Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство
Водительское мастерство - Обсуждение вопросов безопасного вождения автомобиля в различных ситуациях.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сова вне форума Сова    
Главная по пирогам
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai
Старый #91   08.02.2012, 11:46
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Медсправка, Ань?
Нет, Игорь. Медсправка - это пережиток прошлого (тех времён, когда были честные врачи и гаишники). Тут надо что-то вроде испытаний для желающих на Марс. Их, помнится, заперли на 500 дней в условиях, приближенных к реальным (только без невесомости), и наблюдали за стрессустойчивостью и адекватностью восприятия происходящего.
__________________
"Я ведь помню порядочных людей… Боже, какая я старая!" (с) Ф.Г. Раневская
Ответить с цитированием
Ryrik вне форума Ryrik    
Заблокирован
Откуда: Киев; Авто: Pego
Старый #92   02.03.2012, 15:00
По умолчанию
Считаю, что раз так задумано + прошло тестирование значит стоить переучить себя. Вы же не знаете как себя поведете в опасной ситуации. Это тоже самое что и правильно печатать
Ответить с цитированием
np1550 вне форума np1550    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Все время разные
Старый #93   21.04.2012, 11:19
По умолчанию
http://www.youtube.com/watch?v=LGk1p...eature=related
Если не ошибаюсь в этом ролике, он и перегазовку делать успевает, для экономии долисекунд при переключении передачи(чтобы сцепление не выжимать). Задачи для разных итогов в финале. В нашем случае это максимально безопасный, наименее затратный и быстрый (в пределах правил и здравого смысла) способ из точки, А попасть в точку Б. В случае на ролике задачи другие, у них цель: максимально быстро, относительно без повреждений и относительно безопасно (разбитая тачка в принципе пофиг, главное самим быть целыми) проделать тоже самое. И от этого нужно отталкиваться, гражданская машина не заточена под езду в таком ритме, она умрет не доехав до финиша, у нас огромный ход педали, а там ход педали мизерный. Там трасса изучается до миллиметров и практически любая ошибка приводит к авариям, там не зря штурман сидит. Кстати, там еще процветает торможение, пяткой правой ноги, с одновременным нажатием на газ носком, а левая находится над сцеплением (меньше убивает коробку, больше шансов автомобиля доехать до финиша) Я за нажатие на газ и тормоз правой ногой))) Правая нога быстрее перемещается с педали газа, на педаль тормоза, чем левая нога с ее парковчного места)) Или для готовности к экстренному торможению, нужно двигаться всегда с находящейся левой ногой над педалью. Что нереально при движении на большие расстояния. Мне кажется, что про левую ногу говорят те, кто недавно начал водить, или начал сразу на автомате, что говорит о том, что это теоретики насмотревшиеся таких роликов.
Ответить с цитированием
tatarin_99 вне форума tatarin_99    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: Note
Старый #94   09.05.2012, 16:28
По умолчанию
езжу на автомате уже 4 года и ни разу не было соблазна поставить левую ногу на педаль тормоза, я вообще когда не газую, тогда держу ногу на тормозе, особенно это в городе помогает.
Ответить с цитированием
Grigor35 вне форума Grigor35    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan
Старый #95   16.05.2012, 21:18
По умолчанию
Двумя ногами надо работать!!! Всегда за правило возьмите себе, а то в нужной ситуации будете в панике жать одной ногой и попадёте на газ снова!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #96   16.05.2012, 23:02
По умолчанию
Сообщение от Grigor35 Посмотреть сообщение
Двумя ногами надо работать!!! Всегда за правило возьмите себе, а то в нужной ситуации будете в панике жать одной ногой и попадёте на газ снова!!!
Ты хоть тему то почитал? Ссылки посмотрел?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook