Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
НИКОЛАИЧЬ вне форума НИКОЛАИЧЬ    
Начинающий клаббер
Откуда: Arhangelsk; Авто: NISSAN PATROL 61, 2000,3.0 A/T
Старый #11   17.09.2009, 08:23
По умолчанию
огого,а где?я в первый раз слышу
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #12   17.09.2009, 10:58
По умолчанию
Сообщение от НИКОЛАИЧЬ Посмотреть сообщение
огого,а где?я в первый раз слышу
Если это мне, то я в Омске делал проездом.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #13   17.09.2009, 11:16
По умолчанию
Сообщение от НИКОЛАИЧЬ Посмотреть сообщение
огого,а где?
А если мне, то Qsten в экзисте есть.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #14   17.09.2009, 11:51
По умолчанию
У меня стоит 48680-VC026 там оба наконечника неразборных, как сломается буду чинить оба покупать за 10 рублей кусок железа смысла не вижу. Причем я так понимаю такая должна стоять теперь у всех.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #15   26.09.2009, 07:14
По умолчанию
Чет подумалось... Может проще один раз купить уже готовую штатную переднюю тягу с регулируемыми наконечниками? Просто при цене наконечников в 2х65 usd стоимость тяги в сборе 240 usd не так уж и велика...
Если нет собственной слесарной базы, переделка родной тяги как-то экономически не сильно то и оправданна.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
красота вне форума красота    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: CHEVROLET TAHOE-БЕГЕМОТ
Старый #16   26.09.2009, 21:13
По умолчанию
я вот купила тягу. в следущее воскресенье менять буду. машинка прошла 120000. как вы думаете это мало или много для того чтобы наконечники стали лифтовать и чтобы менять пришлось.
в автомире дороговато получается даже если со скидкой на работу .


пы.сы спасибо Андрею АВ
__________________
Дорога в тысячу миль - начинается с одного шага
Ответить с цитированием
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #17   26.09.2009, 21:34
По умолчанию
да как то маловат пробег у меня 180 ткм и все пока Ок .хотя эксплуатация последний год жесткая
Ответить с цитированием
S.R.F. вне форума S.R.F.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Татарстан; Авто: DZ 3.0 Y61 2004г.
Старый #18   26.09.2009, 21:37
По умолчанию
У нас тут местные "Кулибины" что-то делают с тягами (наконечниками) б/у, то ли заливают их по новой полиэтитеновой атской смесью, то ли еще что. Про качество ремонта не слышал пока, если что узнаю отпишусь.
p.s. Про ремонт или восстановление узнал по СМС, которое получил после того как заказал новую тягу.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #19   26.09.2009, 21:42
По умолчанию
на моей машине рулевые тяги менялись при пробеге 130 тысяч.
Что касается работы, то дорого стоит не сама замена, а регулировка потом геометрии колес.

Сообщение от красота Посмотреть сообщение
машинка прошла 120000. как вы думаете это мало или много для того чтобы наконечники стали лифтовать и чтобы менять пришлось.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
красота вне форума красота    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: CHEVROLET TAHOE-БЕГЕМОТ
Старый #20   26.09.2009, 22:04
По умолчанию
Сообщение от kazak611 Посмотреть сообщение
да как то маловат пробег у меня 180 ткм и все пока Ок .хотя эксплуатация последний год жесткая
у меня может и не жесткое но 120000тя прошла за 2,5 года. а многи е столько и не накатывают. может конечно я так вожу что на 120 приходиться ужо менять
__________________
Дорога в тысячу миль - начинается с одного шага
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook