Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #191   14.06.2011, 11:06
По умолчанию
позвонили от дилера: сказали что нужно менять считывающую шайбу и ремень... не пойму ремень новый зуб не перескакивал... а шайба железная на шпонке не намагничена....
Ответить с цитированием
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #192   26.06.2011, 19:25
По умолчанию
проблему удалось решить путём замены шайбы......
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #193   20.07.2011, 12:54
По умолчанию
Подскажите, может у кого была такая ошибка или кто точно знает что именно накрылось:
Загорается лампа "чек энжин" и именно когда начинаешь трогаться, правда один раз загорелась на холостых оборотах, но потом всегда только когда трогаешься.
1003 СГП Volume Control Valve
Неисправность цепи, РОГ Volume Control Valve провал

И можно вообще ездить при такой ошибке? По работе двигателя вроде не заметил отклонений.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #194   20.07.2011, 13:07
По умолчанию
1003 Клапана EGR Когда обнаружен обрыв в шаговом дви¬гателе
клапана EGR. Мигает Клапан, электропроводка
кла¬пана EGR
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #195   20.07.2011, 13:12
По умолчанию
Спасибо! А чем это грозит и как проверить, полечить можно? Своими силами реально или только сервис?

EGR я так понимаю отвечает только за контроль величины выхлопа отработанных газов? Т.е. ездить можно спокойно или это еще может вляеть на расход соляры?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #196   20.07.2011, 13:14
По умолчанию
прочитай тему про глушение егр и проверь проводку к нему
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
NISSAN PATROL Y61 вне форума NISSAN PATROL Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Томск; Авто: NISSAN PATROL
Старый #197   27.07.2011, 09:11
По умолчанию
Помогите!
Проблема такая: Заводится все норм, еду минут 30-40, потом загорается лампа Check Engine, еду еще немного, машина перестает "тянуть" вроде как за зад кто-то "держит", останавливаюсь, секунд 10-12 прогазовываюсь, глушу двиг, завожу, проблема пропала.Где-то через час-1,5 все повторяется.Что делать???Двиг ZD30
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #198   27.07.2011, 11:06
По умолчанию
Считай код неисправности для начала.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #199   27.07.2011, 18:29
По умолчанию
1.Считать код DTC ошибки ЧЕКа и написать сюда
2.Есть вероятность ,что это МАФ сенсор
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #200   03.09.2011, 16:48
По умолчанию
Сообщение от NISSAN PATROL Y61 Посмотреть сообщение
Проблема такая: Заводится все норм, еду минут 30-40, потом загорается лампа Check Engine, еду еще немного, машина перестает "тянуть" вроде как за зад кто-то "держит"
Почитай про ниссановскую защиту перенаддува.В какой-то из тем есть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook