Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Molchik вне форума Molchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Patrol Y61
Старый #41   27.04.2011, 10:06
По умолчанию
Народ знающий, подскажите!
Патруль 2003 г. 3.0
Вчера прямо в пути машина потеряла мощность, просто не тянет. До сотни разгоняется больше минуты и 100 км/ч это предел. Лампочки никакие не загорались, на холостых отлично держит, дыма нет, но не тянет хоть ты тресни.
И появился подвывающий звук где-то с 1300-1500 об/мин. Такое чувство, что засасывает воздух и чего-то ему не хватает.

На прошлой неделе делал ТО. Должны были поставить все оригиналы (фильтра). Сегодня открыл проверить воздухан, маркировок кроме цифр нет, желтого цвета (а по сети вроде как красного оригинал показывает), но он очень неуверенно там стоит, такое чувство что маловат по размеру, но могу и ошибаться, т.к. раньше даж не заглядывал по причине ненадобности.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #42   27.04.2011, 10:42
По умолчанию
проверь шланги идущие от турбины и кулер на предмет дырок и далее смотришь маф , датчик давления на кулере и очень внимательно топливный фильтр, на него сильно грешу
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #43   27.04.2011, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Molchik Посмотреть сообщение
подвывающий звук где-то с 1300-1500 об/мин.
Похоже на дыру в патрубке от турбины до интеркулера. А вообще то надо проверять все трубки резиновые,, как управления турбиной,так и сам воздушный тракт от всоса на фильтре до коллектора впусного.
Ответить с цитированием
Molchik вне форума Molchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Patrol Y61
Старый #44   27.04.2011, 13:21
По умолчанию
Спасибо за советы!!!
разобрался...
Полетел MAF. Причина проста, поставили не оригинальный фильтр.
Не оригинал весь просвечивается и на нем отсутствует уплотнительное кольцо, поэтому он болтается в корпусе как селедка в бочке.

Будут пробовать чистить.
Только вот чем?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #45   27.04.2011, 13:51
По умолчанию
Ликви моли для МАФ
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #46   27.04.2011, 14:22
По умолчанию
Сообщение от tomjam Посмотреть сообщение
Антифриз где то уходит и иногда греется, радиатор поменял.Спасибо посмотрю. О результате доложу.Огромное спасибо.
Проверь компрессию, очень похоже на трещину в головке.
Проверь патрубки не дубовые ли, в горячую должны продавливаться рукой. Посмотри нет ли пузырей в бачке.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #47   27.04.2011, 15:40
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Считаю до 10-15" есть время прокрутки стартером
Значит впрыск поздний. Антифриз на завод мало влияет, если не пробой непосредственно в цилиндр.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #48   27.04.2011, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Molchik Посмотреть сообщение
Полетел MAF. Причина проста, поставили не оригинальный фильтр.
было такое уже, описывали, помой маф и этих уродов заставь поменять масло, грязи без фильтра намыло тебе туда, хороший абразив полочился и остальные фильтра наверное гавно поставили?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #49   27.04.2011, 19:08
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Значит впрыск поздний. Антифриз на завод мало влияет, если не пробой непосредственно в цилиндр.
Именно, если трещина головке, запросто, все дизеля этим страдают от мала до велика, частая болячка. Особенно при условии не видно куда антифриз утекает и греется.
Ответить с цитированием
Orken вне форума Orken    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol Y61
Старый #50   09.09.2013, 23:04
Вопрос Nissan Patrol Y61 3.0D кое какие проблемы
Доброй ночи! Имеется Patrol 2004 3.0D ZD30. Первый хозяин, как пришла уже больше 4 лет покатались) Теперь какие проблемы появились и появилась совсем не давно, месяц назад начался иногда загораться CHECK и включался именно после 110км/ч, потом пропал и иногда загорался, а сейчас загорается по утрам. Сгонял на диагностику Bosh показала ошибку: 77 Регулировка начала впрыска сигнал недостоверен. Сказали чтобы поменял топливный фильтр, так и сделал. Зовожу машину снова загорелся CHECK, пару раз заглушил и завел и всё потух.

Вопрос из-за чего может быть?
Может ли быть из-за МАФ(ДРМВ) т.к как купили поменяли раза 4 этот датчик и думаю что и этому хана приходит.
Или масло т.к уже переездили почти 4000км. т.к наша посылка застряла на таможне, а льем только масло Nissan 5w30. Буду рад если подскажите с чего начать искать проблему)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook