Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
flash_v вне форума flash_v    
Начинающий клаббер
Откуда: Чита; Авто: NISSAN X-TRAIL
Старый #31   26.05.2010, 16:25
По умолчанию
электроподогреватели, скорее всего из-за мощности не смогут эффективно прогреть и салон и двигатель (обычно 1,5 КВт) вот и приходится выбирать что греть, вебасто и гидроник, если не ошибаюсь, имеют мощность 4 КВт, поэтому могут позволить греть еще и салон, в системах электроподогрева салон обычно греют отдельным воздушным электроотопителем...

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Samal Посмотреть сообщение
вот его и хочу поставить... наверное небуду заморачиваться, поставлю в разрез обратки печки. А если что не устроит, можно и переделать.
я задавал вопрос по установке продавцам этого подогревателя на их сайте, они его рекомендовали ставить именно так....

Последний раз редактировалось flash_v, 26.05.2010 в 16:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #32   27.05.2010, 06:48
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
почему именно обратки? а салон как греть?
для того, чтобы греть еще и салон, надо либо отдельно запитывать климат, либо запускать двигатель. С подключением климата возиться неохота да и смасла нет
Сообщение от flash_v Посмотреть сообщение
скорее всего из-за мощности не смогут эффективно прогреть и салон и двигатель
а запускать двигатель для прогрева салона планирую сигналкой с АЗ (после прогрева двигателя подогревателем).
При таком подключении эл.подогрев можно использовать совместно с работой ДВС, поэтому салон, кмк, прогреется достаточно быстро (независимо от того в какой патрубок печки врезан подогреватель имхо).
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #33   27.05.2010, 09:04
По умолчанию
Учитывая что двигатель будет нагрет, а за бортом допустим минус ой как много, стоит подумать о лобовом стекле. Прецеденты были, включается тёплый воздух и стекло говорит хрясь. Это надо иметь в виду.
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #34   27.05.2010, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
стоит подумать о лобовом стекле
у меня уже был случай, когда стекло треснуло при прогреве (на улице минус 8 было), правда перед этим хороший камень поймал, как раз в низ лобового стекла (точка хорошая осталась). А я по неопытности даже направление обдува при прогреве не изменил ... Так что я теперь ученый
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #35   27.11.2010, 23:32
По умолчанию
Привет всем! У маво знакомого на Шниве стоит подогрев движка на 220В. Подключение следующее: вместо сливной пробки тосола в блоке вкручен датчик со штуцером и вместо верхнего датчика температуры (в блоке или в головке) также вкручен датчик со штуцером. Всё это хозяйство соединено между собой и собственно с самим подогревателем. Штатные шланги не резались. Мощность подогрева 1.5 кВт. Покупал и устанавливал он его в феврале 2008 года. К сожалению упаковку знакомый выбросил по окончании гарантии (полгода назад). Этим подогревом он очень доволен. Мол, включяю на всю ночь и подогрев поддерживает температуру в интервале 60-85 градусив. При заводке мотора из воздушника дует уже тёпленький воздух, т.е. подогрев гоняет тосол по малому кругу. Но есть один минусик- раз в месяц он подливает поллитра тосола.
Отсюда вопрос: что это за подогреватель такой? Может кто использовал на наших машинках?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
Rezident вне форума Rezident    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-Югра; Авто: Х2 2.5 МТ (black)
Старый #36   28.11.2010, 17:39
По умолчанию
В Тюмени делают подходящие под ваши описания девайсы, Северс и Северс М. Ставятся практически на все авто с жидкостным охлаждением ДВС.
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #37   28.11.2010, 21:58
По умолчанию
Сообщение от Rezident Посмотреть сообщение
Ставятся практически на все авто с жидкостным охлаждением ДВС.
А конкретно про описанный мною девайс: что это за ППП, кто-нибудь ставил ИМЕННО такой на наши машинки?
Читал про Северс-М, по описанию не он.
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #38   29.11.2010, 07:35
По умолчанию
Сообщение от doc177 Посмотреть сообщение
что это за ППП
Мы ж не экстрасенсы..., вообще такого типа подогреватели делают в Тюмени
Сообщение от Rezident Посмотреть сообщение
Северс и Северс М
также есть Kim Hotstart, американского пр-ва. Может у Defa есть такие, точно не знаю. Подключение любого из них можно выполнить по-разному. Под Ваше описание любой из них подходит, вот собсно и все, выбирайте. У меня лично установлен Kim Hotstart вот такой http://podogreva.net/page5 мощностью 1,5 кВт.
Ответить с цитированием
-Sanyok- вне форума -Sanyok-    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31
Старый #39   29.11.2010, 12:15
По умолчанию
Северс-М делают у нас, в Тюмени http://www.podogrev.com/severs-m/
Поставил себе такой, доволен, 1,5 кВт, на прогрев минут 20 надо, стоит в паре с мех-м таймером, вкл на 30 минут потом отдыхает 15 мин, пока подхожу к гаражу и открываю ворота завожу с сиг-ки, когда сажусь в машине уже тепло С установкой обошлось 4,5 тыр
На прошлой машине была Defa прогревал мишину очень долго, чисто пуск облегчал, но зато у них был красивый бамперный разъем
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #40   30.11.2010, 18:30
По умолчанию
А какое подключение к нашей машинке? Ведь у тебя Т31. Какие-то шланги резать приходилось? Или он встал вместо штатного датчика температуры в блоке и вместо заглушки на сливе антифриза из блока?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook