Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Evfron вне форума Evfron    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Almera 2005г.в.
Старый #11   25.11.2019, 20:49
По умолчанию
Сообщение от sanych 72 Посмотреть сообщение
Evfron, посмотри внимательно провода и фишку ДПКВ,он находится под стартером,мож задел или проводок оторвал.
спасибо, завтра буду смотреть

Добавлено через 3 часа 2 минуты
Сейчас шёл с работы и решил попробовать завести ласточку. На приборке показывало температуру +4, сел и как ни странно завёл без проблем. От сюда вопрос если это дпкв может ли он делать так мозги, что при минусовой не заводится?

Последний раз редактировалось Evfron, 25.11.2019 в 20:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   25.11.2019, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Darth Vader Посмотреть сообщение
вообще то в клапанной крышке датчик распредвала...
В ГБЦ, а не в крышке.

Добавлено через 5 минут
Evfron, Первая заповедь при незапуске: ВЫКРУЧИВАЕМ СВЕЧИ И СМОТРИМ СУХИЕ ИЛИ МОКРЫЕ. Отсюда потом и все пляски. Если чек не горит конечно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.11.2019 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #13   26.11.2019, 12:02
По умолчанию
ну, да в голове((( ксты у мну летом на хёндайке датчик колена весь мозг вынес, машинко даже на ходу глохла, клемму с батарейки скину. постою минут 10, клемму на место и вперёд! НИКАКОЙ ЧЕК НЕ ГОРЕЛ! диагностика показывала всё айс! вот только когда у автоэлектрика в гараже, через час непрерывной работы машинка сама заглохла, вот тогда сканер и показал на датчик колена, как пояснил электрик внутренний обрыв... якобы от нагрева контакт пропадает при остывании появляется. так это или нет история умалчивает, был куплен и установлен новый оригинальный датчик и машинка поехала... и до се ездит)))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   26.11.2019, 17:52
По умолчанию
Darth Vader, электроника всегда чувствительна к температурам. Внутренние обрывы нередкость.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
akiverin вне форума akiverin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Альмера у нового хозяина.Сейчас Тиида элеганс U2 хетчбек 1,6 АТ 11г.
Старый #15   26.11.2019, 19:00
По умолчанию
Сообщение от Darth Vader Посмотреть сообщение
якобы от нагрева контакт пропадает при остывании появляется. так это или нет история умалчивает, был куплен и установлен новый оригинальный датчик и машинка поехала...
Это известная тема кто на хендай и киа ездит...Ошибку вот только должно было дать..Чека может и не быть..читать нужно ELM ом...

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Evfron Посмотреть сообщение
завтра буду смотреть
Вы когда заводите,машинка красная с ключом гаснет?

Последний раз редактировалось akiverin, 26.11.2019 в 19:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #16   26.11.2019, 19:32
По умолчанию
akiverin, ну да, хёндай и киа как ленин и партия))) близнецы- братья... пока датчик не откажет диагностика не увидит)) приборы с алиэкспресса тоже. иммо ксты у меня тож глючил. ликвидировал его как класс, на хёндайке , на нисцан электрик сказал, хлопотно будет.
Ответить с цитированием
Evfron вне форума Evfron    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Almera 2005г.в.
Старый #17   29.11.2019, 12:32
По умолчанию
akiverin,
Сообщение от akiverin Посмотреть сообщение
Вы когда заводите,машинка красная с ключом гаснет?
да, как только поворачиваю ключ и открываю зажигание гаснет.

Добавлено через 2 минуты
сейчас установилась стабильно + температура, проблем с заводкой не испытываю. склоняюсь все таки к подмерзанию топливной магистрали в результате чего не поступает топливо, но удостовериться не могу(

Последний раз редактировалось Evfron, 29.11.2019 в 12:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Evfron вне форума Evfron    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Almera 2005г.в.
Старый #18   01.01.2020, 15:13
По умолчанию
sanych 72, ну если бы задел по тёплому тоже не заводилась, я так думаю

Добавлено через 4 минуты
Холодов так и не дождался, заехал к диагностам, подключились к Авто проблем не увидели. Рассказал с чем приехал сказали, что возможно насос так как якобы он не услышал его работы при повороте ключа в замке зажигания, хотя я его норм слышу порекомендовали на холодную несколько раз провернуть ключ что бы насос накачал топлива. Больше посоветовать ничего не смогли. Всех с наступившим кстати!!

Последний раз редактировалось Evfron, 01.01.2020 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Evfron вне форума Evfron    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Almera 2005г.в.
Старый #19   09.02.2020, 19:11
По умолчанию
Опять пришли холода и опять проблема с запуском проявилась. За время до холодов помыл форсунки, заменил топливный насос, но проблема осталась. Сегодня решил проверить искру и обнаружил такую закономерность, выкрутил свечу вставил в катушку и подключил при первом обороте стартера искра пробегает 1 раз и больше ее нет. Выключаю зажигание заново поворачиваю ключ и все по новой. Сталкивался ли кто-то с такой проблемой? Менять все датчики и катушки накладно, хотелось бы понять в чем именно проблема и поменять проблемную деталь.

З.Ы.
Завтра полезу в датчик коленвала/распредвала говорят они одинаковые насколько этому верить?
Если поменять их местами можно ли получить эффект и понять какой именно умер если дело в них?

Последний раз редактировалось Evfron, 09.02.2020 в 20:03.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #20   09.02.2020, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Evfron Посмотреть сообщение
Опять пришли холода и опять проблема с запуском проявилась. За время до холодов помыл форсунки, заменил топливный насос, но проблема осталась. Сегодня решил проверить искру и обнаружил такую закономерность, выкрутил свечу вставил в катушку и подключил при первом обороте стартера искра пробегает 1 раз и больше ее нет. Выключаю зажигание заново поворачиваю ключ и все по новой. Сталкивался ли кто-то с такой проблемой? Менять все датчики и катушки накладно, хотелось бы понять в чем именно проблема и поменять проблемную деталь.

З.Ы.
Завтра полезу в датчик коленвала/распредвала говорят они одинаковые насколько этому верить?
Если поменять их местами можно ли получить эффект и понять какой именно умер если дело в них?
слей весь старый бензин, залей новый.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook