Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #31   24.12.2008, 09:25
По умолчанию
Всем привет! Ух ты,а как мое сообшение здесь оказалось, да еще с приставкой пожаловаться ? Клим привет ты тоже с отзывов пришел сюда? Я там был под именем Патрол. KarelM А ты откуда будешь, то бишь название населенного пкнкта?
Корень.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #32   24.12.2008, 10:36
По умолчанию
Сообщение от KarelM Посмотреть сообщение
Только на пониженной и 1ой передаче селектора-переключений нет.
ну почему же. если включить кнопочку "холд" и селектор на 2 то будешь всё время ездить на 2-й.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #33   24.12.2008, 12:50
По умолчанию
Сообщение от Зандер Посмотреть сообщение
Только на пониженной и 1ой передаче селектора-переключений нет.
А просто на первой передаче (1) селектора, даже на моно приводе, разве будут переключения?
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #34   24.12.2008, 14:12
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Всем привет! Ух ты,а как мое сообшение здесь оказалось, да еще с приставкой пожаловаться ? Клим привет ты тоже с отзывов пришел сюда? Я там был под именем Патрол. KarelM А ты откуда будешь, то бишь название населенного пкнкта?
Корень.
Привет Корень , я Патрол продал , лето покатал и продал , зимой мне лучше фулл-тайм , а тут .....................да х.з чего я тут !
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #35   24.12.2008, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Зандер Посмотреть сообщение
ну почему же. если включить кнопочку "холд" и селектор на 2 то будешь всё время ездить на 2-й.
Не , не будешь , алгоритм автомата всегда один , т.е 1 и потом 2 , просто переключение очень быстрое , ты не почувствуешь .
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #36   24.12.2008, 14:44
По умолчанию
КЛИМ, ты не прав. Читай мануал. Селектор на 2+HOLD блокируют вторую передачу.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #37   24.12.2008, 15:11
По умолчанию
КЛИМ
а если я на ручке со второй трогаюсь - тоже первую не чувствую потому что быстро переключается? или теперь на Патруле по твоему настолько все плохо что любой бред ему приписать можно?
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #38   24.12.2008, 18:31
По умолчанию
или теперь на Патруле по твоему настолько все плохо что любой бред ему приписать можно?
Не-не , все хорошо .
Ответить с цитированием
ZZR вне форума ZZR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 08
Старый #39   26.12.2008, 12:14
По умолчанию
я за пять лет на полном приводе и по стране на охотах настаскался вдоволь всяких вариантов!!! и стропы рвал и тросы пока не купил чалки 12мм эти всё держат!!! и на механике таскал при рывках и сцепление горит и турбина накрылась!!! но помагать надо зимой в деревне ночью на морозе 20-30 минут и сопли потекли, а если народ не подготовлен и нет топора и костра то через час замерзнут!!!.....один раз не справился девятка легла передом в крутой кювет а зад наруже!!! тяну а она не едит а прижимается к обочине порвал и свой трос и его и короче вязал бесполезно....а в низ стащить страшно слишком круто...помог тока трактор ковшом его поднял!!!!
ЕЩЕ прикол один !!! вижу улетели...притомаживаю напротив а тут мне удар в зад салага на волге по льду на летней резине...потом себя и его и две десятки вытаскивал..еще и аварию оформил!!!....так что смотрите назад когда тормазите кому то помочь....и дорогу не забывайте перекрывать!!!!
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #40   26.12.2008, 16:00
По умолчанию
Ни когда не проезжаю мимо,на чем бы я не ехал.
Привычка осталась,с комунистических времен,когда еще работал на севере.
Вте времена поссать,спокойно нельзя было выйти из машины,все кто бы ни ехал,обязательно остановится и спросит,что случилось,чем помочь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook