Амортизаторы - какие?

[ant19on64]

Сообщение от Corman Вопрос наверное только в том, что не будет ли пружина «болтаться» при полном ходе отбоя амортизатора, или может слабый преднатяг её будет.

С какого перепуга?, на пружину давит вес авто, да и стоит она между рычагами,амортизатор авто не подымает,а только гасит удары,если бы пружина была выше и мощней, то могло бы вырывать шток амортизатора, в том случае если бы амортизатор был короче.

[Corman]

Сообщение от ant19on64 С какого перепуга?, на пружину давит вес авто, да и стоит она между рычагами,амортизатор авто не подымает,а только гасит удары,если бы пружина была выше и мощней, то могло бы вырывать шток амортизатора, в том случае если бы амортизатор был короче.

При оригинальной пружине и амортизаторе оме ?
Ход амортизаторов ome больше, пружина оме скорей всего длиннее, опора нижняя на стойке может иметь тоже другое «относительное» положение.
Ход на отбой подвески ограничен амортизатором, поэтому если ход амортизатора больше а пружина коротка, то либо она будет болтаться либо преднатяг маловат и со временем её может провернуть.
А во вторых, диаметр нижних опор может не совпадать в диаметром витка, положение нижнего прутка пружины может не совпадать с выемкой на опоре.

Нюансы могут быть. Поэтому и спрашиваю.

[Мясоед]

Сообщение от Corman Вопрос наверное только в том, что не будет ли пружина «болтаться» при полном ходе отбоя амортизатора, или может слабый преднатяг её будет.

А это как? Что-то представить не могу.

[Corman]

-)))

Сборка стойки:
- Пружину одели на амортизатор, пружина уперлась в нижнюю опору на амортизаторе
- сверху на шток надеваете верхнюю опору пружины
- затягиваете гайку на штоке

-Пружина должна сжаться до расчетного значения. Так?

А если расстояние от нижней опоры пружины на амортизаторе , до верхней опоры пружины которая закрепляется на шток амортизатора больше чем длинна самой пружины? То пружина не сожмется!

Передняя подвеска! Амортизационная стойка!

[Мясоед]

Сообщение от Corman Ход амортизаторов ome больше

Че, правда???

....То пружина не сожмется! .....
Рекомендую попробовать собрать такой вариант голыми руками, без стяжек!))
Если получится, будете первым!)))

[ant19on64]

Сообщение от Corman Нюансы могут быть. Поэтому и спрашиваю.

По этому поводу писал выше, но ты сам всё знаешь!, смысл спрашивать...

[Corman]

Сообщение от Мясоед Че, правда??? ....То пружина не сожмется! ..... Рекомендую попробовать собрать такой вариант голыми руками, без стяжек!)) Если получится, будете первым!)))

Т.е. вариант установки оме амортизаторов и штатных пружин , рабочий?

Ок!

[yury555]

Приветствую всех! Прошлым годом обновил все что есть в подвеске, а так же подушки кузова. На сегодня пробег 95 т.к. Раньше машина вела себя на трассе устойчиво как легковушка, но вчера поймал себя на мысли что появилась раскачка (боковая) и мне это не нравится. Думаю что аморты подустали не только от пробега но и от возраста. Машина 2008 года. Прокурил форум но так и не определился. Лифтовать желания и потребности нет. По бездорожью езжу не часто. Думал поставить такие как стоят с завода но не знаю что там стоит. Позвонил в магазины, советуют Каябу, Монро и ТРВ. Но продаваны сами знаете какая у них цель. В одной точке посоветовали bilstein. Говорят немцы и качество на высоте. Глянул на рейтинги, вроди нормуль, но хотелось бы послушать мнение знающих. Может кто ездит или ездил на таких. У них есть класс В-4 и В-6. Какой предпочтительней? И еще вопрос... Можно махнуть только стойки или пружины до кучи? Спасибо заранее.

[мах68]

Сообщение от yury555 Позвонил в магазины, советуют Каябу

Самый оптимальный вариант. Только надо выбрать какую Каябу.
Остальное - баловство от авто-богемы с соответствующим ценником!

[Tokajdzin]

Где-то видел «расследование» что на наших машинах с завода стоят амортизаторы от Monroe. По крайней мере, на тех, что для Европы и России.

Парни, может кто катает на «Ранчо»? Передние RS999312, задние RS999787
У меня до сих пор родные стоят (200 тыс пробега) и есть думка уже поменять.
Хотелось однотрубные «Бильштайны», а тут, смотрю «Ранчо» можно с Амазона в этот же бюджет притянуть. Да, они совсем не однотрубники, но там есть регулировка аж на 9 вариантов жесткости. Всяко удобнее настроить можно.
Интересен опыт с ранчами на NP.