Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #41   11.03.2010, 21:13
По умолчанию
Сообщение от eldiag Посмотреть сообщение
мне тоже тут сказали,что можно перепутать сторонами диск,перепутать на альмере нельзя
Слушай, так нельзя-то потому что корзина не оденется... или по какой другой причине...
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #42   11.03.2010, 21:18
По умолчанию
Сообщение от eldiag Посмотреть сообщение
Похоже у нас не только механики с кривыми руками,но и "оригинальные" запчасти из Китая.
Что есть, то есть... А с ременным приводом ГРМ шутки плохи... можно на хорошие бабки попасть...
Ответить с цитированием
eldiag вне форума eldiag    
Клаббер-завсегдатай
Старый #43   11.03.2010, 21:43
По умолчанию
Это да,все поэтому и поменял.
Ответить с цитированием
eldiag вне форума eldiag    
Клаббер-завсегдатай
Старый #44   11.03.2010, 21:45
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
Слушай, так нельзя-то потому что корзина не оденется... или по какой другой причине...
вроде как корзина не оденется, я помню точно,что просил из попробовать поставить по другому и не получилось
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #45   11.03.2010, 21:49
По умолчанию
Сообщение от eldiag Посмотреть сообщение
вроде как корзина не оденется, я помню точно,что просил из попробовать поставить по другому и не получилось
Тогда вариант с перевернутым диском сцепления точно отменяется...
Ответить с цитированием
botva вне форума botva    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ямайка; Авто: Almera N15 SLX [5HB/MANUAL] GA16DE 05/98г.в.
Старый #46   18.03.2010, 22:15
По умолчанию
Подскажите.
1.Как проверить сцепление, пора менять или нет?
2.Если менять, то один диск или все в сборе?
3.Какую фирму предпочесть"предлагают Valeo"
4.Буду менять в сервисе на что обратить внимание, какие компоненты приготовить (дополнительно).
5.А может я заблуждаюсь что пора менять ?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #47   18.03.2010, 22:44
По умолчанию
Сообщение от botva Посмотреть сообщение
А может я заблуждаюсь что пора менять ?
Если не свистит выжимной, не буксует сцепление и при трогании нет вибрации, то думаю что-то менять рановато... Хотя... все субъективно...
Ответить с цитированием
Servo вне форума Servo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15 1.4
Старый #48   18.03.2010, 22:51
По умолчанию
Сообщение от botva Посмотреть сообщение
Подскажите.
3.Какую фирму предпочесть"предлагают Valeo"
Я бы не советовал Valeo! Я себе такой диск с корзинкой поставил, теперь приблизительно каждые 3-4тыс. км регулирую привод сцепления т.к меняется свободный ход педали, я себе подстраиваю так чтобы педаль всегда "брала" из-под самого пола, но со временем, "берет" все высше и высше, это говорит о том что диск очень быстро изнашивается! Даже на предыдущих жигулях с мотором 1,3, зазор так быстро не менялся! Езжу всегда аккуратно, сцепление не насилую. Конечно же это все мое имхо, но совет простой на таких вещах лучше не экономить, т.к. замена сцепления очень трудоемкая работа! А вообще мех. КПП альмеры настораживает своими болячками, вон сколько статей на форуме когда после замены сцепления ч/з некоторое время выходит из строя подшипник первичного вала! Советую только качественную запчасть, тут экономия не к месту!
Ответить с цитированием
botva вне форума botva    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ямайка; Авто: Almera N15 SLX [5HB/MANUAL] GA16DE 05/98г.в.
Старый #49   18.03.2010, 22:51
По умолчанию
ничего не свистит не гудит. трогается плавно.
Но иногда после переключения на вторую и дальше, какбы не набирает хода по тахометру 4 тыс\обор двигатель рычать начинает а она не тащет.
А еще педаль жестковата на мой взгляд.
А так все устраивает, просто боюсь упустить момент не возврата и ухудшения положения.
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #50   18.03.2010, 23:00
По умолчанию
Сообщение от botva Посмотреть сообщение
какбы не набирает хода по тахометру 4 тыс\обор двигатель рычать начинает а она не тащет.
Это как раз и называется "буксует сцепление", т.е. обороты двигателя увеличиваются, а скорость нет... я правильно понял...?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook