Загорелась лампочка "check-engine" (Коды ошибок)

[F o x]

Сообщение от Stanislav86 Весной ничего не изменится, опять поставлю любимый Goodrich mood-terrain и буду грешить на него

+100

[Air_Dragon]

Превед !
Ну что, доехал до Тахо, они что-то сделали ?

З.Ы. Сижу в поисках еще и радиатора, пробил видать где-то (

[TRONIC]

загорается 4WD, код P1123, что это значит?

[TRONIC]

загорается 4WD, код P1123, что это значит?при запуске двигателя система проверяется и все контрольные лампочки тухнут,но стоит переключатель АКП перевести с P на R загорается 4 WD .Запускаю двигатель на нейтралке все нормально.Кстати даже не трогаюсь. Диагностику делал,но в мастерской ничего толком сказать не могут. Может у кого встречалось подобное?

[PV-]

на самом деле эта ошибка очень хорошо описана в мануале
DTC P1123 THROTTLE CONTROL MOTOR RELAY

когда читать начнём?

[TRONIC]

странно почему диагностический прибор дал другую информацию/P1123 ACCEL CLOSE POS. SW-OPEN,что значит THROTTLE CONTROL MOTOR RELAY? заранее спасибо жаль разница во времени 9 часов Долгопрудный Камчатка.

[MixaONil]

Привет!
Покопал все что нашел, но такого кода не выискал.
X-Trail, 2001, 2.0, АКПП, синенький)))
Обломалась выхлопная труба на заднем штуцере. Ребята посоветовали вварить вставку (Штуцер не для росийской грязи, вернее соли). На следующий день, после заправки (как всегда на Киришах), загорелся check. Подумал чего-нибудь с системой выхлопа (уже бывало, когда менял катализатор), подумал может чего забилось в трубе и лямбда зонды, опять лажают. Но ребята которые варили, показали код ошибки, явно не из их епархии. Сбросили, проехал километров 50, пару раз поднимал обороты до 6 тыс. Загорелся опять. Вопрос?
Что это такое и счем его едят), вернее какие причины могут быть?
Спасибо и удачи.

[PV-]

в мануле нет такой ошибки, не понял что за штуцер? если имеется ввиду трубка после пламягасителя то 100% проблема в ней

[MixaONil]

В то-то и дело. Что такой ошибки нет в мануале.
А штуцер (соединение с пружинами) сзади, перед выхлопным баком. Но его просто убрали и вварили трубку. Спросил как это скажется на мягкости конструкции. Сказали что во-первых есть такой-же штуцер между катализаторами там где труба уходит под днище ко второму катализатору (пламегасителю) и во-вторых выхлопной бак на гибких соединениях поэтому конструкция жесткой не получиться и будет компенсироваться тепловое расширение выхлопной трубы.
А просто по фразе которой сопровождалась эта ошибка (топливная система замкнута) нельзя определить ее смысл?

[Alex Puff]

А в оригинале на английском языке как это звучало?