Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

Выгода на а/м 301000 р.

Выгода до 400 000 р.

Постгарантийный ремонт

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

Спецпредложения

Автострахование

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, до 2007 года)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, до 2007 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Ответ
 
Опции темы
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #51   22.01.2009, 13:32
По умолчанию
Сообщение от SergeyVT Посмотреть сообщение
а у Клима механика однако ;)
Однако АКПП
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #52   23.01.2009, 00:23
По умолчанию
Вечером загорелась упомянутая лампочка, при этом машинка завелась чуть больше чем с пол оборота. Никаких траблов в ходу нет. Вошел в режим самодиагностики и получил странный код - один длинный и семь коротких. Перепроверился - результат тот же. Что это за код (должен быть четырехзначный)? Стирать пока не стал. До этого накануне самостоятельно долил оригинальной ОЖ грамм триста в расширительный бачок и заменил салонный фильтр (не оригинал, но полное соответствие по размерам). Более никаких действий с машинкой не предпринимал. Кстати, при включенном зажигании под капотом где-то справа по ходу что-то слегка жужжит или гудит. Ранее на этот звук не обращал внимания, т.к. его практически не слышно, а тут самодиагностировался практически в полной тишине - поздно вечером и в закрытом гараже.
Ответить с цитированием
Davli вне форума Davli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #53   23.01.2009, 09:48
По умолчанию
при доливе ОЖ все нормально закрутил?
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #54   23.01.2009, 10:00
По умолчанию
Конечно, доливал ведь в расширительный бачок, правда малость перелил - на пару мм выше МАКС. Сегодня утром разобрался как правильно считывать коды ошибок - я просто не отпустил педаль газа когда лампочка начала мигать. Сдалал все по науке и результат - 0335, попытаюсь найти что это может значить, ну а заодно и стер ее (ошибку) нафиг. После контрольного запуска лампочка пока более не загоралась.
Ответить с цитированием
Davli вне форума Davli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #55   23.01.2009, 10:32
По умолчанию
Код ошибки 0335 ДПКВ на QR-25

--------------------------------------------------------------------------------

Подъехал к перекрестку, перевел АКП в паркинг и заглох. БК (мультитроникс) выдал ошибку 0335. Завелась с 7-8 раза. Доехал до гаража. Вечером померил выходной сигнал – 3,2 В на холостых (норма до 3 В), при 4000 об/мин – 2,8. Сигнал с ДПРВ в норме 2,2 на холостых (норма до 4). Холостые обороты в норме. Мощность в норме. Скинул клемму на 5 минут. Ошибка ушла, а выходной сигнал нормализовался (в районе 2,9). Обрадовался.
На следующий день машина так же заглохла при движении. Скидывание клеммы с аккума ни к чему не привело. По БК появилось 2 ошибки и обе 0335. Мультитроникс это объяснил, как наслоение на старую ошибку новой.

Стал собирать инфу по причинам моей неисправности:
1. Нисан отзывал много машин для бесплатной замены ДПКВ, т.е возможно у меня был дефектный датчик.
2. Вытягивание цепи ГРМ приводит к ошибке 0335.
3. Увеличение/уменьшение зазора между датчиком и шкивом при деформации шкива (вроде там есть демпфер - резиновая вставка).
4. Металлическая стружка в зазоре.
5. Намагничивание датчика.
6. Плохой контакт на массе.

Есть ли у кого подобный опыт? Поделитесь…
Вот несколько ссылок:
http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=9695.0
http://forum.autodata.ru/1/258/0.htm?a=stdforum_view&o=
http://forum.autodata.ru/post/1/4017/p32233.htm
http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=19173
http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=19119
Ответить с цитированием
Davli вне форума Davli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #56   23.01.2009, 10:35
По умолчанию
0335 - Ошибка датчика синхронизации КВ
отсюда http://www.premium-auto.ru/codes/yanvar5.htm

А так был случай - тойота камри - потеряли крышку бензобака. Вставили от таза, человек 2 км проехал, загорелся чек - ошибка давления топливной системы перебрали все, пока мастер не глянул, чем бензобак закрыт

Последний раз редактировалось ZUZU77, 23.01.2009 в 11:05.
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #57   23.01.2009, 11:18
По умолчанию
ОК, поезжу - отпишусь насчет повторения ошибки. Очень хочется верить, что она возникла из-за плохого контакта или еще какой-нибудь ерунды (третьи сутки у нас туман как молоко, т.е. очень высокая влажность).
А насчет косоруких умельцев, так у меня свой личный трабл приключился в июле - вместо т/фильтра для хитрилы впендюрили (именно впендюрили) т/ф от максимы - никаких ошибок не выскакивало, но через 10 тыс. просто помер б/насос!
Ответить с цитированием
Davli вне форума Davli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #58   23.01.2009, 12:32
По умолчанию
Сообщение от klim in Посмотреть сообщение
просто помер б/насос!
прибил бы за такое!!!
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #59   23.01.2009, 20:13
По умолчанию
День прошел в целом удачно, ошибка (ТЬФУ*3000) не возникала, зато за окном льет дождь
Ответить с цитированием
Stanislav86 вне форума Stanislav86    
Начинающий клаббер
Откуда: Кемерово; Авто: X-trail'03\QR20
Старый #60   19.02.2009, 17:52
По умолчанию
Весной ничего не изменится, опять поставлю любимый Goodrich mood-terrain и буду грешить на него
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, до 2007 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissanскидки и спецпредложения для автовладельцев Club-Nissan.ru на Facebook Седьмой Лепесток Rambler's Top100