Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2191   16.01.2017, 22:11
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Сотка кайфовая
Верю))
Я когда с первого патруля на дискавери пересел, тоже кайфанул. Шумка, разгон, расход, тормоза, музыка... Потом конечно начал "трезветь", но до конца так и не вылечился от лендроверовского вируса. С ягуаровской восьмеркой дискарь конечно супер машиной был бы. Если бы не налог и проблемная акпп. Но на разницу в стоимости с соткой-одногодкой коробку можно раза три починить)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #2192   16.01.2017, 22:17
По умолчанию
Штоба сотка стала нормальной в нее надо затолкать ом364 и родную механику 6 ступку. А не то сотка жрет ХХХ ХХХХХ, шо бензинова што дизельна. Причина тому японские говнодвигатели которые ездят быстро но недолго

Добавлено через 1 минуту
Расход солярки в 23 литра на 1hdt позор японского моторостроения.
Немец ОМ364 с турбиной за такие литры шишигу будет таскать. А тут сотка с дорогим и недолговечным (читай хлипким) тнвд

Последний раз редактировалось Lonjeron, 16.01.2017 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2193   17.01.2017, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Немец
Немцы они, наверно, молодцы, но не стоит забывать, что именно они производят фольцвагены. Так что нет повода их идеализировать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #2194   26.03.2017, 14:26
По умолчанию
Всем добрый день.Заинтересовал меня ниссан икс терра,4-е литра,автомат с 2006г. информации мало,какие болячки основные если кто в курсе расскажите.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2195   19.05.2017, 22:17
По умолчанию
Рассматриваю к покупке ауди q7 3 ТДИ может кто нибудь сказать про это чудо техники по существу.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2196   19.05.2017, 23:10
По умолчанию
какого года?
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2197   20.05.2017, 08:17
По умолчанию
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
какого года?
В первом кузове 2006-2009.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2198   20.05.2017, 09:13
По умолчанию
VerTer, у меня сосед катал 2007 года "кукушку" такую. Я его под. ..ал разок, мол, зачем купил это ломучее го. .но ? Он поржал, говорит, сам в шоке, но за 5 лет ничего не менял глобально. Да, дорого в обслуге, но довольно надежно.
Сейчас взял свежую Q5 S-line. Уже бензин. Денег, говорит, не хватило на дизеля. .
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2199   20.05.2017, 09:34
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
В первом кузове 2006-2009.
Рекомендую, очень надежный авто!
Из болячек - ломаются датчики в наружних ручках(без ключевой доступ) и частенько у движков сопливится крышка цепей, она сзади. На это можно забить, долива масла не требуется, работа дорогая - можно хорошо снизить цену при покупке.
Много авто со скрученным спидометром
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2200   20.05.2017, 19:51
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Да, дорого в обслуге, но довольно надежно.
Как я понял вся дорогая обслуга сводится к ЕГР, вихревым заслонкам и прочим электронным ништякам которые постоянно выносят мозг. Но знакомый сказал что за 10 тыс он перепрошьет его чтобы он был весь без этой электронной лабуды.
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
Из болячек
А по АКПП он как?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook