Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #11   12.03.2018, 22:28
По умолчанию
ovroms, боюсь, северная лиса пришла к вашему мотору....Первым делом все же исключить возможные косяки системы охлаждения. Убедится в работоспособности пробки на расширительном бачке(поддерживает ли она необходимое давление - 0,9-1,1 атм), и в проходимости всех шлангов расширительного бачка. Если все в порядке. а
в нижнем расширительном бачке присутствует пузырение - увы, вас ждет долгий и интересный путь...Куда он заведет - к свапу или к ремонту мотора имеющегося, неведомо. Трезвый взгляд на существующую дейсвительность, все же необходим
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
ovroms вне форума ovroms    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol (Y61) 2004г
Старый #12   13.03.2018, 18:41
По умолчанию
Самое интересное, что мотор делал 6000 тыс. пробега назад, в том числе и голову, опресовка, притирка клапанов, замена напр. и все такое. �� На голове, конечно, присутствовали микро трещины, но специалисты сказали , что они не страшны.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #13   13.03.2018, 22:44
По умолчанию
ovroms, Эвона как! Голова шлифовалась? Что с плоскостью блока? Проверялась? Насколько качественно была очищена? Болты новые/проверялись? Прокладка ГБЦ оригинал/неоригинат? Затяжка по феншую(мануалу) проводилась? ЕГР есть/нет? Какой антифриз залит, не пенится,часом? Систему охлаждения проверили - давление держит? Насколько быстро набирается давление после запуска мотора?
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #14   13.03.2018, 23:14
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
Трезвый взгляд на существующую дейсвительность, все же необходим


Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #15   14.03.2018, 00:08
По умолчанию
Полностью поддерживаю предыдущего оратора.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook