Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
H_C_Man на форуме H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #21   01.03.2018, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Kpum4x4 Посмотреть сообщение
это в сравнении с другими патрулевскими дизелями или вообще?
Вообще. На Патрулях с др. моторами я не ездил, но и этого хватает.
Он пустой едет хуже Нивы,
Но это не ущемляет его других достоинств.


Сообщение от колотый Посмотреть сообщение
Чикет это разве горы.


Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
42 - это арабы, они заточены на жару


да, согласен, ездил по горам и перевалам круче, и жара у нас присутствует за 40
Сам виноват, радиатор был забит,
Пока по ровному едешь - нормуль,
Как затяжной подъем - греется,
Но все равно не едет.
Но мне хватает, в своё время нагонялся
Ответить с цитированием
Kpum4x4 вне форума Kpum4x4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Симферополь; Авто: Y61(V), TD42, МКПП, лифт2"+2", BFG35"
Старый #22   02.03.2018, 00:50
По умолчанию
Патролы с 42 - это арабы, они заточены на жару и охлаждение у них лучше чем у других. Не должен кипеть.
все верно. не кипит и не собирается, ни в жару 40+ ни на затяжных серпантинах, где другие закипают

Он пустой едет хуже Нивы,...Как затяжной подъем - греется,
Но все равно не едет.
это проблемы отдельно взятого мотора, а не всех ТД42
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #23   02.03.2018, 04:05
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Разговор про ТД.
А я тебе в целом за моторы того поколения. ТД никакой не супервыносливый мотор. Много кто так умеет при должном уходе,

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Да много кто, я например))
Да перед продажей машины таких "умельцев" каждый второй..вот только в сервисе, при покупке, выясняется совсем другое..

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
ТД массово свапят уже лет 8 наверное...
штук 5 в год это массово ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #24   02.03.2018, 06:47
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Да перед продажей машины таких "умельцев" каждый второй..вот только в сервисе, при покупке, выясняется совсем другое..
Да, это точно. Помню, как ты перед продажей своего любил про супер обслуживание рассказать)))


Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
штук 5 в год это массово ?
Это ты как посчитал?

Что касается выносливости, то ТД очень вынослив, в сравнении с другими дизелями. Тб48 хорош, но он сожрет столько бенза за те же 500 т.км, что тдху можно будет пару раз на контрактный махнуть))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #25   02.03.2018, 06:58
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Помню, как ты перед продажей своего любил про супер обслуживание рассказать)))
У тебя память плохая, это мы уже сто раз выясняли ))

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Что касается выносливости, то ТД очень вынослив, в сравнении с другими дизелями. Тб48 хорош, но он сожрет столько бенза за те же 500 т.км, что тдху можно будет пару раз на контрактный махнуть))
За цену свапа 42-го можно на 48м ездить лет 5..а то и больше.

Добавлено через 56 секунд
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
то ТД очень вынослив, в сравнении с другими дизелями.
В сравнении с ЗаДохликом ? Ну конечно, против него то он пипец как вынослив..тут даже современные поделки кореяков пипец как выносливы..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 02.03.2018 в 06:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #26   02.03.2018, 09:16
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
У тебя память плохая,
Хорошая, Сань, хорошая)))

Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
За цену свапа 42-го можно на 48м ездить лет 5..а то и больше
И какая же цена свапа? Млн?



Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
В сравнении с ЗаДохликом ?
И с рд. Так то мы дизель для патруля обсуждаем, а не абстрактные моторы.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
H_C_Man на форуме H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #27   02.03.2018, 09:38
По умолчанию
Сообщение от Kpum4x4 Посмотреть сообщение
это проблемы отдельно взятого мотора
Возможно,
До 120-130 разгоняется,
Жрет 12-15.
Что не так?
Разве это плохо на 35-х и родных парах?
Ответить с цитированием
Kpum4x4 вне форума Kpum4x4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Симферополь; Авто: Y61(V), TD42, МКПП, лифт2"+2", BFG35"
Старый #28   02.03.2018, 10:09
По умолчанию
Сообщение от H_C_Man Посмотреть сообщение
Возможно,
До 120-130 разгоняется,
Жрет 12-15.
Что не так?
Разве это плохо на 35-х и родных парах?
все так. у моего аналогично, только не греется никогда, и на затяжных подьемах нет проблем с тягой. У меня впечатление что горы - его стихия, хотя какие там горы у арабов )))
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #29   03.03.2018, 06:28
По умолчанию
H_C_Man, тооько разгоняется он до этой скорости минут 5 и обгоны это просто экстрим…

Добавлено через 54 секунды
15 литров бензина жрет 6ти литровый мотор на 3 тонной машине прискорости 140.
Это для сравнения.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 03.03.2018 в 06:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
H_C_Man на форуме H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #30   03.03.2018, 09:04
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
15 литров бензина жрет 6ти литровый мотор на 3 тонной машине
Для сравнения, у меня фура, Ман, 370 л.с., жрала 35 литров на 35 тонн,
литр на тонну веса, вот это показатель.
Так то авто 94 г.в., а новые ещё меньше жрут

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
обгоны это просто экстрим…
Не надо от него требовать того, чего он не может,
Обгоняй, когда никого нет и никакого экстрима.
Кстати, дальнобойно-грузовой опыт в этом весьма не плох

Последний раз редактировалось H_C_Man, 03.03.2018 в 09:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook