заклинило задние барабаны. Ниссан микра.

[Мсергей]

Приветствую. Первый раз менял задние тормозные колодки предварительно почитав, что нашел. Барабаны снимались нормально. Поменял их, в левом колесе, когда менял, выпрыгнул поршень с пружиной, вытекло немного жидкости. Поставил его на место. И длинную детальку, что сверху, поставил не той стороной. (это я уже позже понял). Балабан заходил туго, я его молотком ставил на место. Думал, из-за того, что новые. Разойдутся. Левое колесо все поменял правильно, но когда забивал барабан, выскочил подшипник. Поставил его просто в середину и забивал, с трудом молотком барабан. Покупать новый барабан с подшипником? После понял, что зря. колеса не крутятся. Теперь снять барабаны не могу. Пробовал проехать, не отпускает. В чем причины? Датчик тормозной жидкости, датчик АБС, воздух? Если я выкачаю всю тормозную жидкость попустит, или таки съемником теперь снимать, и все исправлять. И слышал, что всю жидкость полностью выкачивать нельзя, могут датчики заклинить опять... Спасибо за ответы.

[Мсергей]

Спасибо за ответы.[/quote] - Всем спасибо! Удивлен количеством ответов! Все сделал. Машинка ездит и тормозит. Тьфу-тьфу-тьфу..

[vitalliy]

Мсергей, ну не во всех разделах есть активность))) Надеюсь колодки не сильно испортил? Надо было почитать мануал и все получилось бы сразу. Там делов то отпустить планку подводки и все...

[Мсергей]

Там делов то отпустить планку - да нет. Пришлось таки съемник покупать. + отпустил в салоне гайку ручника. + я там таки накуралесил. Рычаг за колоду глубоко спрятал. и планку между колодками не той стороной поставил + перекрутил другой стороной. Это будет уроком для тех, кто в первый раз. Следите, как снимаете, так и ставьте. Вроде мелочь, а повозиться пришлось. + новую жидкость прокачал.

[vitalliy]

Мсергей, Ну ручник тоже отпускать обязательно. А ставить как было тоже))) Если сложно, то фото на телефон помогает.