Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

[Андрей Грозный]

Уважаемый Slik и Trofff отвечаю на ваши вопросы:
1. Запаха горелого сцепления не было, но пробуксовки почувствовал и соответственно своим ходом направился в Питер к ОД - 150 км думал дотяну (это конечно моя ошибка надо было вызывать эвакуатор ОД, но я о такой услуге не знал, а в нашем городишке эвакуаторов нет).
2. Скорости включались на удивление хорошо даже когда провалилась педаль сцепления. из-за попадания тормазухи на узел корзина-диск-маховик сцепление этих деталей было недостаточным для приведения в движениние автомобиля с соответствующей скоростью, вот диск и пробуксовывал между корзиной и маховиком до тех пор пока феродо не стерлось до металла и машина встала проехав в таком режиме около 100 км (обороты 4-4,5 тыс). Кстати диск стерся только со стороны корзины, а со стороны маховика целехонький. Сначала машина набирала скорость 100км/ч, а чем дальше тем медленнее и в конце концов встала.
3. Диск сцепления и корзину я купил за свои деньги т.к. надеялся всетаки успеть съездить в отпуск, и меня убедили в том, что на эти детали гарантия не распространяется. Можно было спорить конечно мол эти детали вышли из строя не по моей вине и все такое, но представте мое состояние на тот момент.
4. По поводу стоимости работ. Я считаю, что стоимость всех работ должен оплатить ОД и на этом буду стоять железно.

[Ines]

считаю, что стоимость всех работ должен оплатить ОД

Чуть поправлю. ОД за свой счет ничего не делает, гарантийные з/ч и работы по их установке оплачивает Ниссан...

Все таки можно попробвать отстоять свою невиновность.
1. Первопричиной стал отказ цилиндра - не ваша вина, подтверждено НМР.
2. ОД в телефонном разговоре не запретил движение своим ходом, его вина, хотя должны были предупредить о последствиях, желательно найти свидетелей разговора, номер телефона и время звонка, неплохо будет если ОД официально (письменно) заявит что вы им не звонили, а потом вы предъявите, распечатку звонков. Их можно на это спровоцировать перепиской, хотя может уйти много времени. Достаточно подтвердить факт звонка, а доказывать что вас предупреждали оставьте ОД.
Напишите досудебку, выставьте счет на ремонтные затраты моральный ущерб, возможно сэкономите десятки тысяч рублей.

[Андрей Грозный]

Добрый вечер уважаемые дамы и господа. Сегодня отзвонился инженер по гарантии и сказал, что пришел из Москвы гидроцилиндр и возможно сегодня будет маховик. Все работы будут оплачены ими, ни каких счетов мне не предъявят. После получения автомобиля в Автопродиксе, начну разбираться с АДР т.ч. тема пока не закрыта.

[Рязанский мужик]

А вообще такую проблему продиагностировать заранее можно, например на очередном ТО, или как на Тазе, периодически,ноги в руки и на эстакаду, смотреть, обнюхивать. А если на ТО, то как будет правильнее указать в заявке, шоб ещо и денюжку за это не взяли

Элементарно! Если машина на гарантии. Пишешь что проблема с данным узлом, пусть доказывают обратное.

[Рязанский мужик]

Действительно- элементарно! Спасибо!

[Nok_70]

Вообще задумаешься. Вышел из стою цилиндр, заменят цилиндр. А последствия? Если откажут тормоза, заменят бракованный шланг, а машину разбитую сам чини, по их логике так что ли?

[GenaNS]

Вот недавно приобрел,и всё бы хорошо,но с самого начала..При трогании с места при увеличении оборотов складывается впечатление что нога трет о диск сцепления, в тех центре сказали что теперь демпферное устройство ставят прямо на маховике,и что так и должно быть. Неужели так на всех x-trail нового поколения? Что вообще можно сделать,чтобы избавиться от этого трения?

[GenaNS]

Тему переместили мою, но проблем с вибрацией рычага у меня нет,рычаг нормально себя ведет,проблема в другом,так что помогите пожалуйста уже с моей проблемой.