Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #21   18.12.2008, 12:04
По умолчанию
Жень, тебе тоже спасибо огромное!

Номер нашелся. Он действительно был в районе 6го цилиндра под датчиками температуры и прочими трубками весь в грязюке на блоке цилиндров. Тот номер, что вчера нашел отец - это был номер головки блока цилиндров.

Всё, проблема решена. Тему можно закрывать

Всем откливнувшимся спасибо, еще раз, большое!
Ответить с цитированием
korsar-tv вне форума korsar-tv    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Алма-Ата; Авто: Y60 1994 2.8 атмосферник
Старый #22   23.04.2009, 13:26
По умолчанию Идентификация блока
Всем привет.
Т.к. я активно занимаюсь заменой атмосферникаRD28 на своем патруле на турбовый, думаю купить голову в сборе но!!!!!! как определить от какого она движка????????

по этому поводу есть мнение на одном из форумов Алматы - вот оно:

"Подтвердилась информация о том, что номер двигателя несет в себе информацию о факте турбирования с завода.
Съездил посмотрел снятый с коротыша - Сафаря двиг.
Номер на двигателе выглядит так:
RD28 *****X
Вот это последний символ - "Х" - как раз свидетельствует о том, что данный блок является турбовым именно с завода. Данный факт подсказал Юра с Ниссан центра на Рыскулова.
Огромное ему спасибо.
А это в свою очередь, если его кулибины у нас не перебирали - настоящий RD 28 T.
Так что возможно кому то в будущем это пригодиться, и уж точно очень важно для меня на сегодняшний день.
Скоро выкачусь, и если не прогонят, буду на тусе ниссановодов.
Всем Респект." ну и т.д.

кто,что думает????

P.S. я имею "контрактник" от лауреля привезенный из эмиратов, так вот на нем на номере напысано
RD28******Х вот таки дела..... у кого как????
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #23   23.04.2009, 15:17
По умолчанию
Двигатель турбовый, пробивали ВИН, последняя буква А
Турбина в процессе возврата на законное место)))))
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #24   23.04.2009, 15:48
По умолчанию
Ну насколько мне известно,лаурелины эрдэшки нетурбовые.Начем народ и горит регулярно.
Ответить с цитированием
korsar-tv вне форума korsar-tv    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Алма-Ата; Авто: Y60 1994 2.8 атмосферник
Старый #25   23.04.2009, 16:12
По умолчанию
в смысле "горит"???

Последний раз редактировалось Ines, 23.04.2009 в 18:52. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
korsar-tv вне форума korsar-tv    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Алма-Ата; Авто: Y60 1994 2.8 атмосферник
Старый #26   23.04.2009, 16:15
По умолчанию
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Двигатель турбовый, пробивали ВИН, последняя буква А
стоп!

Но на моем "старом" блоке (родном) который помер, никаких букв в конце вообще нет!! блин...

может это воопще иерунда??? а?? (буквы в смысле всякие)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #27   23.04.2009, 16:42
По умолчанию
Сообщение от korsar-tv Посмотреть сообщение
в смысле "горит"???
В смысле берет контрактный движок RD 28продавец честно говорит что стоял на лауреле,а он нетурбовый,что такое ЭрДэ без турбины тебе SVR расскажет лучше.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #28   23.04.2009, 16:44
По умолчанию
Сообщение от korsar-tv Посмотреть сообщение
может это воопще иерунда??? а?? (буквы в смысле всякие)
Черт,вот подевалась куда-то сцылка,Тебе надо по VIN пробить,там забита инфа по типу мотора.
Попробуй в Экзист стукнуться,он по вину поидее выдаст инфу по этому мотору.

Последний раз редактировалось Ines, 23.04.2009 в 18:52. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
korsar-tv вне форума korsar-tv    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Алма-Ата; Авто: Y60 1994 2.8 атмосферник
Старый #29   23.04.2009, 16:58
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Попробуй в Экзист стукнуться,он по вину поидее выдаст инфу по этому мотору.
в экзисте смотрел, бьется как турбовый...
но вопрос! контрактник мой (лаурель) имеет номер RD28331663X
вот и проблем... расчитан он на турбину или нет?

а родной с германии имел номер RD2830(илиG)7152
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #30   23.04.2009, 17:06
По умолчанию
Ну если бъется как турбовый,значит турбовый и есть.Есть еще один признак,по которому можно Эр Дэшку опознать на пренадлежность к славному сообществу "надутых" братьев,правда грязноватый и неочень быстрый,но надежный.Сними поддон и на блоке,вот жаль непомню уже с какой стороны,будет рампа с форсунками для охлаждения головок поршней.Если ее нет,заказывай музыку,мотор нетурбовый и им никогда не станет.Нет вру может стать,но жизнь его будет яркой и недолгой,как метеорит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook