Подсобите с выбором "патруля" между 4.5 бензин и 4.2 дизель

[a.latypov]

Сообщение от Lew Так что же лучше, мотор дизельный 3,0 или бензиновый 4,5?

тоже вот думаю - может изменить 3.0 с 4.8

[d-harley]

Такая измена, изменой не считается.

[Lew]

Сообщение от TonY60 Это много, батенька.:-) И че вы все так придираетесь к "старику"? Его "слава" покоя не дает?:-)))

Тони, ты невнимательно читал. Расход я пишу для 3л. турбодизеля. А твой 4,2 экономичней, т.к. ты ездишь шепотом, поскольку дави, не дави тапку, машина быстрее не поедет.
А Патруль с 4,2 я не ругаю, а хвалю. Т.к. на моей машине точно такой же мотор, только 4-х цилиндровый. И он меня только радует - пуск с полсекунды и зимой тепло.
Если буду брать Патруль, то только с моторм 4,2, т.к. я к этому готов, нагонялся уже, нужна надежность. ИМХО

[Lew]

Сообщение от jvr 4.ТО цена одинаковая,у бензина даже дороже,но не берем в расчет итого экономия 150000 р.- 40000 р= 90 000 рублей имхо мой подсчет:надежность ,воду в солярке и соломку подстелить в расчет не беру

Ты забыл посчитать те ТО, что у дизеля в два раза чаще, а это денег стоит.
Но у меня своя арифметика: когда однажды в 35 градусный мороз ты возвратишься с охоты, звеня сам знаешь чем, а твой дизель не запустится, ты будешь здорово жалеть, что сэкономил эти несчастные 90 000, да поздно будет.
Уверенность в своей машине должна быть 100%, иначе зачем за нее платить такое бабло?

[jvr]

Ты забыл посчитать те ТО, что у дизеля в два раза чаще, а это денег стоит.

ТО дизель за 100000 км официалы 95000 рублей,бензин 105 000 р. вот официальный регламент http://nissanmoscow.ru/autoshow/service/reglament/

Но у меня своя арифметика: когда однажды в 35 градусный мороз ты возвратишься с охоты, звеня сам знаешь чем

,да мы в такие морозы не глушили обычно что бензин что дизель да и трусы с начесом есть чтобы не звенеть

а твой дизель не запустится, ты будешь здорово жалеть,

было и такое ,но как в песни у высоцкого "пришел тягач и был там врач "

что сэкономил эти несчастные 90 000,

я не про экономию писал,хотя она тоже важна ,а просто констатировал факт расчтета инвестиционного проекта под названием "приобретение дизельного патруля"

да поздно будет.

вроде пока поздно не было и не на луне ведь находимся и преувеличивать я думаю не надо,ноги в руки и вперед 30-40 км по обратной дороге бешеной собаке не крюк ,да еще и с ружьишком,заодно и поохотиться можно

Уверенность в своей машине должна быть 100%, иначе зачем за нее платить такое бабло?

я плачу не за 100 % уверенность, а просто за отличную машину,а вот 100% никто я думаю и никогда и не даст,я думаю друг и напарник на охоте и рыбалке важнее ,чем замерший кусок железа

[Lew]

"я плачу не за 100 % уверенность, а просто за отличную машину,а вот 100% никто я думаю и никогда и не даст,я думаю друг и напарник на охоте и рыбалке важнее ,чем замерший кусок железа"

Хороший расклад у автора топика, тут тягач с врачом, там трусы с начесом, а коль холодно, можно и водки с товарищем выпить
Только нет итогового вывода: какую машину лучше брать и почему?
Лично я, если бы вопрос денег для меня был второстепенный, взял с бензиновым двиглом. ИМХО.

[VadosW]

ИМХО,надо отталкиваться не от гипотетических 100 000 км.пробега,а от того сколько человек в год наматывает.Вот тут каждый сам для себя и посчитает.Есть же люди,которые по 15 т.км в год наезжают и в городе у них пробок нет,тут бензин без вариантов.А если 60 - 70?Посчитайте сколько топлива 4.5 сожрет.Делал подобные расчеты для себя,получилось -800 у.е. в год.

[jvr]

Хороший расклад у автора топика, тут тягач с врачом, там трусы с начесом, а коль холодно, можно и водки с товарищем выпить

1.Вообще то я написал ВАМ про подготовку к охоте, исходя из своего опыта.Кстате в -35 дичь в основном прячеться от морозу, очень мало двигается и на таких морозах мало кто охотится.
Водку не пью,тем более на охоте.К Вашему сведению,это очень опасно делать на охоте.
2.Про друзей:я с друзьями не водку пью ,а дружу,правда бывает что и выпиваем где нибудь на рыбалке.
3.Про машину:
я езжу на дизельном новом патруле.
P.S. Если бы Вы хоть раз в жизни не гипотетически рассуждали ,а отталкивались от реальной жизни,то некоторые глупости не писали бы.
Больше спорить не буду ,на этом для себя заканчиваю,а Вы можете продолжать,у Вас это хорошо получается.

[Lew]

Я никого не хотел обидеть, сам езжу на дизеле и особых неудобств не испытываю. Но тема была не про подготовку к охоте, а с каким мотором взять Патруль.
А по поводу экономии мне хорошо запомнились слова одного человека, сказанные одной моей знакомой:
- Слушай, а отчего ты на своей сотке не ездишь?
- Ой, она так быстро бензин жрет, что никаких денег не хватит!
- Нет, это не она быстро жрет, это просто ты медленно зарабатываешь.

[flaky]

я так думаю человек хотел аргументы услышать. Думаю он услышал. А с религиозными войнами пора завязывать, а то уже на личности переходите.