Автомобильная радиостанция (рация)

[Polarstar]

Немного не по связи, но может кому пригодиться....

Еще несколько доработок.

Видеорегистратор решил запитать от зажигания, чтобы убрать провода. фото 1

Вверху есть питание на двигатель люка (начинается за передним салонным светильником). Снимаем заглушку за правым солнцезащитным козырьком и подключаем кабель от регистратора через предохранитель. фото 2-5

[Polarstar]

Поскольку в дороге нужно заряжать iPhone и желательно слушать с него музыку, а также Стрелку на родное ГУ, то логично подключить его к USB входу в подлокотнике.
Но висит он теперь возле левой стойки и очень не хочется тянуть провода перед глазами.
Решение найдено.
Используем USB HUB.
Находим разьем USB входа на ГУ, режем кабель и устанавливаем HUB с возможностью его отключить и включить только основное гнездо (в подлокотнике) через разьем USB папа-мама. фото 6-10

[Polarstar]

Продолжение...фото 11
Второе гнездо подключаем длинным USB кабелем и врезаем его в заглушку. У меня там еще врезана кнопка отключения автозапуска от сигналки.
Не забываем экран удлинителя соединить с массой автомобиля !!! Иначе не будет работать. фото 12

В итоге телефон подключается коротким кабелем lightning в дополнительное гнездо и все работает на ГУ. Музыка и сообщения от программ с приглушением музыки. Также можно подключить что-то и в основное гнездо (не в паралель только). фото 13

[afGanets]

Polarstar, преклоняюсь, труд проделан колоссальный.
Есть замечания: - установку ферритовых разрезных колечек на фидер считаю лишней тратой. Они там не нужны: у Вас нет таких мощностей ни на СВ ни на других диапазонах (и надеюсь антенное хозяйство отстроено нормально); - двухбендовая портативка в качестве автомобилки- довольно интересное решение, но думаю не надолго... Захочется поставить все равно автомобильную станцию. Ну, это все мое ИМХО.
У меня - под передним пассажирским сидением поставлен FT-857D, мордочка вынесена вверх на переднюю полку в консоли, и никаких ферритов. На СВ 100 вт - 5 вт плавно , по желанию на УКВ - до 50вт. Эксцессов с аппаратурой не было ни в этом (Хитрила) ни в Альмере(где все это стояло с магнитками).

Добавлено через 11 минут
И еще: судя по последнему фото с заднего ряда сидений: вам не показалось, что левая стойка информационно и по обзору сильно перегружена... а ведь и поворачивать и просматривать обзорность с водительского места (особенно при развороте) приходится довольно чаще именно этой стороной, не говоря уже о том что у Хитрилы стойки довольно массивные сами по себе.

[Polarstar]

Действительно немного перегружена. Но телефон и рация висят в зоне НЕочистки дворников, т.е. эта зона зимой при снегопаде закрыта все равно.
Вот на серпантинах пришлось голову иногда выворачивать.

Двухдиапазонка использовалась только в отпуске, при движении парой. В городе у нас она бесполезна, для связи по трассе с другими корреспондентами не использовал. Не было нужды, хотя собрал информацию о частотах по городам. Хватало СВ.
Собственно и сотовый в городе вешать не буду, нет таких перегонов, чтобы не хватило обычного радио. Так что весь обвес это только в отпуск на машине....

Ферриты...ну да пусть будут...;) Валялись в хозяйстве.

[rusl9000]

Ребята, нужна ваша помощь в настройке рации и антенны, сам я не местный, если не трудно,подскажите адресок толкового настройщика. Заранее благодарен.

[Alex Puff]

В Ухте????????

[rusl9000]

Сейчас нахожусь в Питере.

[Polarstar]

А интернет то у вас есть ведь?
5 секунд поиска и куча ссылок...например
http://cb78.ru/
http://krikam.net/ustanovka_gagarina2/

[alex_z]

Кстати, в "Крикам нет" можно реально обратиться, первую станцию и магнитку они мне настраивали, прямо около магазина. По крайней мере, связь у меня была сразу. Это уже потом вторую станцию, врезную антену я уже делал сам. И у них там есть специалисты посерьезнее, чем просто продавцы, мне визитку давал такой уже в возрасте товарищ, если что надо, типа приезжай!