Падают обороты

[Linx71]

У меня только при долгом стоянии в пробках появляется лажа падают до 500 на 1-2 секунды, потом выравниваются. Причем падают в момент включения вентиляторов. Буду на празниках весь узел снимать и смотреть что там и к чему, да и за 10 лет почистить надо

[Serge85553]

у меня так тоже падали одно время, залил нестевского 98 полный бак, изъездил, вроде перестали, хотя в пробках бывают.. думаю надо в сервис съездить сделать компьютерную диагностику..

[bizarre]

Променя футбол на лазиние под капотом. Почичтил спиртом маф, отрегулировал заново обороты, подкрутил температурный датчик ХХ (это где метки должны совпадать A B C) - на прогретом двигле совпадали метки B и C вместо A и C. Результат - обороты после отпускания газа перестали падать. С утра был глюк - на холодную прогревочные обороты были около тыщи

[Linx71]

Т.е. как перестали? Нажал до 2000 тысяч, отпустил педаль и они так и остались на 2-х?

Глюк с оборотами на холодную это уже мозги.

Обучали? после прочистки?

[cosmos]

bizarre , зря , ой как туда лазить не надо было , там метки надо совмешать по графику , по температуре окружаюшей среды и тд.. Надо прогреть двигатель до 85 градусов. Нужная температура датчика 0.26-0.39Ком.Надо совместить метки A и C.Дождаться , когда сопротивление на датчике будет 1.65-2.40Ком.Проверить совмешение меток В и С.Если они расходятся , замените термоелемент . Вообшем надо переделывать к зиме , а то так можно не завестись или вообше глохнуть.

[bizarre]

Т.е. как перестали? Нажал до 2000 тысяч, отпустил педаль и они так и остались на 2-х?

Нет, с 2000 падают до 800-900.А раньше падали до 400-500.
cosmos , читал я в это в умной книжке. Метки А и С совмещал на прогретом двигле, когда уже вентиляторы работали (середина шкалы).
Переделывать я на праздниках буду, но щас намного лучше комфортнее ездить без падения оборотов, т.к. от просадки оборотов падает давление в ГУР - руль трудно поворачивать, падает напруга на генераторе, ну и трясет машину.

[Goldi]

Похожая проблемка, потому решил немутить новую тему, тож падают обороты (до 300) и глохнет только на горячем двигателе (GA14DE) при торможении на нейтралке (например перед светофором) появилось после зимнего простоя авто. На холостых всё гуд, что на холодную, что на горячую. Что мот быть, куда смотреть, где щупать, че нюхать в первую очередь.

[tegan]

Внесу свою небольшую лепту. У меня проблема была в умершем регуляторе давления топлива. Падали обороты ХХ, глохла на ХХ, троила, черный бархатистый нагар на свечах.

[dimaska_01]

Сообщение от tegan ...У меня проблема была в умершем регуляторе давления топлива.

Подскажите, пожалуйста, а где находится данный регулятор и как его поменять?

[ДучеМоллари]

Деталька 22670M на картинке 164 из фаста, которую я в теме про колечки форсунок вывесил.