Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #161   18.04.2014, 10:57
По умолчанию
Я с генератора на аккум бросать провод не буду. Куплю доп колодку под пред и поставлю еще на 80 А. Если напряму. при КЗ банки гена будет шпарить до усраки на прямки и не отыщешь. А так хоть преды покажут.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #162   18.04.2014, 11:06
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Если напряму. при КЗ банки гена будет шпарить до усраки на прямки и не отыщешь.
счеголи ? По напруге и работе видно будет

Добавлено через 28 секунд
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Куплю доп колодку под пред и поставлю еще на 80 А.
так же и сожгёт при лебежении. Бери кмазовскую наборную и ставь 120
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 18.04.2014 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #163   18.04.2014, 13:03
По умолчанию
генаратор на более 150 не даст. ДВа преда 100 + 80 хватит. Сама лебедка на аккумах висит. А через преды ходит только токи генератора.

На твоем в 280 А вообще ничего не увидишь. он генераторы выжгет не глядя. Я бы как раз аккумы защитил от гены предами.

Добавлено через 36 секунд
Но теперь это уже проблемы друго видилы
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 18.04.2014 в 13:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #164   18.04.2014, 13:14
По умолчанию
romanTB45,
не, чё-та ты усугубляешь....сильно причём.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #165   18.04.2014, 21:08
По умолчанию
Кароче ничо не было сломано. Тупо пред не держал генератор. Сгорал пред и на генератор не приходил + на фишку и он уходил в перезаряд. Подсаженые 2 аккума жрут так что горит пред на 100.

Поставил амперметр. Так вот на холостых генаратор на 90А держит свет весь, это около 40А. А при 1200 он уже выдает 90А
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 18.04.2014 в 21:29.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #166   20.04.2014, 15:52
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
А при 1200 он уже выдает 90А
Это ты как узнал ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #167   20.04.2014, 18:04
По умолчанию
Амперметром

Добавлено через 27 секунд
И математическими методами
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 20.04.2014 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #168   20.04.2014, 18:11
По умолчанию
romanTB45,
амперметр тебе покажет только нагрузку. Думаю, что на 1200 оборотах твой гена при 90А через пару минут скажет "адьёс, амиго!" и сделает сеппуку.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
FIN1 вне форума FIN1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Южное Бутово; Авто: Патрол 3,0 АТ 08г, SW-12500, шнорк Сафари ,
Старый #169   20.04.2014, 18:41
По умолчанию
Погасли передний и задний габариты ( левая сторона). И подсветка номерного знака. Куда смотреть? Спасибо.
Зы: фаркоп установлен, может дело в нем?
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #170   20.04.2014, 22:38
По умолчанию
Амперметр показывает амперы кеп, так же как вольтметр вольты. Они для этого и сделаны и не более.
Выводы уже делает наблюдающий.
За пару минут генератор не сдох, и чем ему хуже от нагрузки в 90А при 1200, или при 40 А выдаваемых им на холостых если он не тянет имеюшиеся в нагрузке 90?
Или когда 10 минут в говнах народ тянется на лебедке и обороты холостые???
Или народ врубит люстры и тарахтит на холостых?
А еще я компрессор включаю на 20-30 минут и на холостых его тачка не тянут если со светом еще?

На гененараторах есть кривая мощности, где он выходит на номинал и максимум, после его крутить быстрее уже бесполезно, так учитывая разницу в шквах, при 1200-1300 он уже на номинале. Далее его крутить, даст минимальный прирост мощности.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook