Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #251   20.12.2010, 14:22
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
поближе к распылителю
Там места мало. узкая площадка спереди.
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #252   20.12.2010, 15:06
По умолчанию
Сообщение от АндRey Посмотреть сообщение
канавка глубиной 2-3 мм, "прорытая" паяльником. Далее уложил в неё два резистора
Не маловаты резисторы? 2 х 150ом 0,25Вт?
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
я бы резисторы поближе к распылителю расположил
Я бы тоже, но не такие махонькие. Зато у автора лучше цилиндр должен греться, в этом тоже может быть свой смысл...

АндRey, залейте уже наконец форсунки сами специально на ночь водой, и отчитайтесь как оттаивают. Общественность в нетерпении...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #253   21.12.2010, 22:48
По умолчанию
Не вдаваясь в подробности, скажу что пока результатом испытаний недоволен. Мегановская форсунка поминиатюрней нашей будет, ее наверно легче прогреть. А может еще что-то не так. Буду разбираться. Подключил к вопросу "светлую голову". Напишу как и что, когда будет что-то и как-то.
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #254   22.12.2010, 10:19
По умолчанию
Сообщение от АндRey Посмотреть сообщение
Мегановская форсунка поминиатюрней нашей будет, ее наверно легче прогреть
Я тоже так думаю. Мне кажется надо копать в сторону увеличения мощности резисторов.
Сообщение от АндRey Посмотреть сообщение
как и что, когда будет что-то и как-то
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #255   22.12.2010, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Мне кажется надо копать в сторону увеличения мощности резисторов.
И при этом не забывать про закон дядюшки Ома
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #256   22.12.2010, 10:40
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
не забывать про закон дядюшки Ома
...
это будет особенно актуально если сумммарную мощность количеством наращивать

Имхо общее сопротивление на одной форсунке лежит между 150 - 300 Ом
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #257   22.12.2010, 12:22
По умолчанию
"Светлая голова" предлагает сурьёзный наворот, с заменой резисторов и установкой микротермореле..... Посмотрим... сейчас и ему и мне не до этого : у него срочный проект, у меня "предновогодний марафон".
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #258   22.12.2010, 12:26
По умолчанию
Сообщение от АндRey Посмотреть сообщение
с заменой резисторов и установкой микротермореле.
Зачем ? Чтобы быть "впереди планеты всей ?"
Это не наш метод. Чем схема проще, тем надежнее, а "термореле" в виде "штатного реле на 8 мин" уже штатно стоит.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #259   22.12.2010, 12:53
По умолчанию
Согласен. Но, повышая Т нагрева рискуем поплавить пластик, - именно чтоб избежать этого и предлагается реле для
контроля температуры в точке нагрева. А реле отключения обогрева зеркал, не сможет этого делать. Хотя, перебор, конечно.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #260   22.12.2010, 13:05
По умолчанию
Сообщение от АндRey Посмотреть сообщение
Согласен. Но, повышая Т нагрева рискуем поплавить пластик
Вот для этого и придумали закон ОМа.
А для простоты можно поставить последовательно термопредохр. (если есть боязнь поплавить пластик, в чем я сомневаюсь, ибо скорее сгорит сам резистор)
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook