Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #341   18.03.2009, 20:35
По умолчанию
Чего закидывать-то? Идею - приобрести прицеп с цистерной и стать спонсором бензоколонки?

Ладно, шучу я - шучу!

Энихау - Foma, если хоцца развивать внедорожный потенциал, то IMHO, надо созваниваться и брать грязевую резину.

Макс
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #342   18.03.2009, 20:38
По умолчанию
Макс, всё в силе. Обязательно созвонимся и увидимся.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #343   18.03.2009, 21:49
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Идею - приобрести прицеп с цистерной и стать спонсором бензоколонки?
Трактористам летчиков не понять, гы-гы
__________________
____________________
FUCK FUEL ECONOMY!

Последний раз редактировалось Shurik, 19.03.2009 в 01:09.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #344   19.03.2009, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
Трактористам летчиков не понять, гы-гы

Если ехать по бездорожью, то лётчикам не догнать трактористов :-)

Макс
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #345   19.03.2009, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Если ехать по бездорожью, то лётчикам не догнать трактористов
А вот опыт ралли Париж-Дакар говорит о другом.
Бензиновые джипы постоянно обгоняют дизелей, да и мало на Дакаре дизелей-то.
__________________
____________________
FUCK FUEL ECONOMY!
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #346   19.03.2009, 14:14
По умолчанию
На одинаковой резине - догнать, нет разницы..
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #347   19.03.2009, 14:18
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
На одинаковой резине - догнать
Забавно может получиться - дрэг-рейсинг по пашне с параллельным стартом на 402 метра.
__________________
____________________
FUCK FUEL ECONOMY!
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #348   19.03.2009, 15:17
По умолчанию
Нет, ребята, вы снова про небо и закрылки - какой дрэг-рейсинг на бездорожье!? Разговор идёт про то, что на малых оборотах Дизель порвёт бензинку, как тузик грелку и про то, что в условиях бездорожья дизельный двигатель предпочтительнее по причине наличия более высокой тяги, что особенно важно на малых оборотах.

Макс
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #349   19.03.2009, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Дизель порвёт бензинку
Порвет, но меееедленно
__________________
____________________
FUCK FUEL ECONOMY!
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #350   19.03.2009, 15:35
По умолчанию
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
Порвет, но меееедленно
Чем медленнее - тем приятнее
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook