Чип-тюнинг - Страница 213 - Форумы Club-Nissan.ru

Мясоед · #**2121** 21.03.2014, 13:40

Сообщение от okill

есть такая удобная ступенька посередине хода педали газа - вот до нее и давил

Так и надо ездо говорил о том, что оптимально давить газ на 2/3-3/4. В таком случае происходит переключение иннициативой АКПП, а не от двигателя.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Поводырь

Речь только об семиступках, если что...

Леш. Такое же поведение на других авто замечается, при этом не только на дизелях. И на авто, где нет этой лишней электроники, которая ловит крены авто.
Сам знаешь, что на 174 двигателе АКПП вообще идиотская. Такое ощущение, что ее с бензина переставили, а мозги не перенастроили. Можно легко раскрутить двигатель до 5000rpm, где дизель жрет, орет и не едет.

алексей баранов · #**2122** 22.03.2014, 00:20

До 5 ти она крутит только если тапку в пол нажать и не отпускать.а так в полне адекватный коробас.ездил на ку5 бензинке.вот там да.думал заглох на перекрестке.ан нет..
просто коробас думал)))))

Мясоед · #**2123** 22.03.2014, 01:18

Сообщение от алексей баранов

До 5 ти она крутит только если тапку в пол нажать и не отпускать

О чем и речь. Считаете нормальным для дизеля?

алексей баранов · #**2124** 22.03.2014, 10:16

Ну если постоянно не крутить то норма.современный дизель на это расчитан.а так от 2.5 до 3 тыс разгон интенсивный.вполне хватает.у меня на газеле с ЗМЗ 514(дизель если кто не в курсе) тоже до 4.5 тыс крутился.и ниче 300 тыс прошел мотор.потом насос умер.короче главное все в меру.

Мясоед · #**2125** 22.03.2014, 14:24

Дело не в том, что двигатель на дбольших оборотах сдохнет. Хотя если часто крутить, то это будет не на пользу.
Просто если посмотрите на снятые графики момента и мощности, то по ним будет видно, в каких пределах у дизеля оптимальный КПД. И какой смысл эксплуатировать двигатель в тех оборотах, где этот КПД ниже, а при этом расход увеличивается кардинально. Объясните мне?

алексей баранов · #**2126** 22.03.2014, 21:51

Такие настройки на всех дизелях.не только на ниссане.в принципе на 4 тысячах разгон очень не плохой,хоть момент и ниже уже.я сам то редко так жму.если только иногда по трассе даю просраться движку)))))

dks1978 · #**2127** 23.03.2014, 02:58

Есть такой нюанс. При наборе скорости после 200 кмч. двигатель работает на 3.1 тыс об. и дальше не разгоняется. Это можно как-нибудь убрать?

юрик+ · #**2128** 23.03.2014, 07:43

Можно. Сложить зеркала, например, ещё несколько км\час добавится

JonnyBil · #**2129** 23.03.2014, 07:55

Лехко за 200

юрик+ · #**2130** 23.03.2014, 08:02

Ну вопрос был без замены авто...то есть хотелось бы.