Чип-тюнинг

[avtografh]

Сообщение от Мясоед Педаль в пол не для АКПП от 174 дрыгателя. Работает не в дизельном диапазоне. И ни как ее не обучить нормально. В идеале ее надо перешивать.

Может быть это проявляется с коробочкой? , Я пока не припомню случая, чтобы работа АКПП вызывала раздражение. Вот на машине жены Пежо 308, работа логике не поддается. И не ручное переключение, не режим спорт, взаимопонимания не добавляют.

[Мясоед]

avtografh, у вас вообще какой автомобиль то?
Вы ветку хоть раз читали?

Любой владелец 174 пасика с АКПП прекрасно знает, что при активной езде АКПП достаточно часто уходит в зону высоких оборотов, кои не адекватны для дизельного двигателя. При этом ни каких доп блоков не установлено.

А владельцы авто с блоками так же подтвердят, что после установки АКПП начинает наоборот переключаться на повышенные передачи раньше, на раскручивая двигатель. И более ярко на 174 двигателях это заметно при нормальной дизельной манере вождения.

[avtografh]

Мясоед,
Ветку читаю постоянно, но у меня первый дизельный авто. Прежний мерс весело крутился до 7000. Может по этому меня не напрягает Навара с оборотами до 5000. Согласен, что тяга до3500 заметно мощнее и увереннее. Но работу АКПП неадекватной назвать не могу. Возможно в сравнении с АКПП Пежо. Если чип заставляет АКПП работать на более высоких передачах, то это то, что мне нужно От желания покупки коробочки я не отказался, стрекот внес корректировки в планы. Проблема почти решена.

[Мясоед]

avtografh, давайте не будем все в кучу. Даже работа 174 и 190 двигателей со своими разными АКПП кардинально различается. А Вы вообще с другими производителями сравниваете. Совершенно не корректно.
Я ставил блоки на BMW, VW, Mercedes, Renault и много других марок и типов авто. У каждого есть своя фишка, но принципиально - дизель это дизель и не надо на нем ездить как на бензине.
Даже если Трешка пасик с блоком становится просто адовым авто, автомобиль все равно остается пасиком.

[avtografh]

Мясоед, я и не пытаюсь это оспорить Просто меня высокие обороты не раздражают и кажутся для современного двигателя нормальными. Возможно я не прав, но привык считать, что вредны обороты в красной зоне.

[Мясоед]

Сообщение от avtografh но привык считать, что вредны обороты в красной зоне.

Классическая фраза автовладельцев, кто пересел на пасика с седана бензинки ))))

[Михаил GE]

не знаю как там у 190 работает коробка (вроде по другому - насколько я понял из поездки - она типа как робот - блокирует сразу гидротрасформатор - поэтому и едет с минимальных оборотов)....
у 174 смахивает больше на вариатор....
а обороты бОльшие - думаю с экологие тоже связано.....

[avtografh]

Сообщение от Мясоед Классическая фраза автовладельцев, кто пересел на пасика с седана бензинки ))))

Паджеро 2 бензин 3 литра и Мерседес МЛ 3,2 литра На седанах давно не ездил, низко и не удобно.

[Lenin73]

Не осилил прочитать всю тему! Я неделю назад поставил себе Джеттер вот http://www.jetterauto.ru/index/page/id/414#models впечатляет! Реакция на педаль газа отличная, три режима, обошлась 4700руб.

[Мясоед]

Сообщение от Lenin73 Джеттер

можно спаять самому, рублей в 350 вся затрата.
Линейно обманывает реостат педали и все. Ни какой логики в нем не прошито. Впрыск не изменяет.