походу перегрузка происходит в том моменте, где должен происходить кик даун
походу это не связано с перегрузкой
НетБой же писал, что у него защита срабатывала при резком нажатии, т.е. резко возростал момент на валу двигателя. А тут ситуация совсем иная - момента на двигателе хватает, чтоб коробка не переключалась, а АКПП все расно пытается перейти в кикдаун, но терзаема смутными сомнениями.
В общем я вернулся в РФ, точнее в МСК и буду встречаться с подопытными и разбираться в этом вопросе.
Думаю в ближайшее время найдется оптимальное решение этого вопроса, при этом не думаю, что оно будет сложным.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
И все таки если подитожить 101 страницу , что вы бы посоветовали и что пользуется популярностью и максимальным успехом, хочу поставить но прочитав все посты не могу определится, 2,5 Dci АКПП, если не трудно с топ-блоками кинуть сопутствующие ссылки, далее можно было бы в фак перенести топ чип блоков для пасфайндера...