Двигатель троит

[vitalliy]

Сообщение от MaTpockuH Виталий, согласен конечно же. Но в общем пока ничего нет. И вдруг проблема аналогичной окажется?

По насосам есть тема и там все разжевано и фотки есть. Не надо все в кучу валить.

Сообщение от MaTpockuH сам фильтр открывается или он запаян наглухо? И эти чёрные трубочки снимаются всё-таки? Выглядит так, как-будто термоусадкой посадили и теперь неразъёмное.

Опять же все там...

[mishonok09]

Сообщение от MaTpockuH 1. А зачем менял тогда? Из-за фильтра? 2. Что было заменено тогда (оригинал или Bosch)? В общем, что заглючило сейчас?

Гудел по утрам, думал скоро кранты, купил новый Бош.
Ну а глючило, обороты редко-редко клевали вниз, иногда секунды на 2 зависали, сейчас склоняюсь, что вся херня была из-за бензина. Кстати, только в сырую погоду(ты невнимательно читал). Что сделано:
-поставил старый насос.
-протянул массы,
-поставил старые лямбду и ДМРВ(1,14вольт)
-заменил свечи.
чисто для профилактики, почувствовать разницу, и делать выводы. Помимо клевания я еще выясняю, почему белые свечи(бедная смесь), связь должна быть. Так вот, клевания прекратились, свечи еще не смотрел, надо побольше поездить, чтобы они хоть какой цвет приобрели.

[MaTpockuH]

Сообщение от vitalliy По насосам есть тема и там все разжевано и фотки есть. Не надо все в кучу валить. Опять же все там...

Признаю.
На всяк случай, тема вот эта?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...ED%E0%F1%EE%F1

Сообщение от mishonok09 Гудел по утрам, думал скоро кранты, купил новый Бош. Ну а глючило, обороты редко-редко клевали вниз, иногда секунды на 2 зависали, сейчас склоняюсь, что вся херня была из-за бензина. Кстати, только в сырую погоду(ты невнимательно читал). Что сделано: -поставил старый насос. -протянул массы, -поставил старые лямбду и ДМРВ(1,14вольт) -заменил свечи. чисто для профилактики, почувствовать разницу, и делать выводы. Помимо клевания я еще выясняю, почему белые свечи(бедная смесь), связь должна быть. Так вот, клевания прекратились, свечи еще не смотрел, надо побольше поездить, чтобы они хоть какой цвет приобрели.

Не, у меня с погодой связь условная. Скорее её нет. Очень похоже на вот это: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...ED%E0%F1%EE%F1

Здесь решилось заменой катушки. Сделаю наверное так... Начну переставлять с живого донора (авто супруги) поэлементно детальки, дабы не тратиться на покупку.

[vitalliy]

Сообщение от MaTpockuH На всяк случай, тема вот эта?

Да, она самая.

[MaTpockuH]

Ну наверное можно ставить точку.
После перестановки катушек ездил практически месяц поочерёдно на обеих машинах. Всё было нормально. Уж было засумлевался, как вчера в самый неподходящий момент выкатился тот самый глюк. В экзисте заказал, будет только после праздников. Осталось только выяснить, какая именно, но это дело простое, методом перебора.
Всех с наступающим!!!

[bab75]

Добрый день все Уважаемым коллегам!!!! С прошедшими и наступающими!!!!Вот немного намучившись начитавшись в инете аналогичных проблем все таки решил выложить свою, аналогичную но все таки отличающуюся нюансами проблему.
Итак. месяц назад, при поездке в город Таруса заправился на заправке Роснефть, что стоит на пересечении симферопольки и А107. Обратно еле поехал до Подольска!
По дороге из Тарусы, при скорости в 110-120 км ч, машину начало слегка подтрясывать. С каждым десятком км эта тряска проявлялась все четче. И вот уже въезжаю в МО на приборке загорается чек!. До картинкового стадиона что у Подольска по симферопольке я еле дотянул.
Подумал что как часто бывало настал конец катушкам. Я обычно 2 штуки про запас вожу. Заправился полбака, на двух цилиндрах (я знаю как 3 и как 2 цилиндра работают) выехал на свободное место поменять эти катушки. Несложными манипуляциями я определил, что вроде как 2 и 3 не работают (щас уже не помню точно какие). Поменял катушки и без троения, но и без тяги кое как добрался до дома. Дома купил свечи поменял. но мало что изменилось. Свечи были немного загажены.
Короче. уже месяц как на холодную двигатель троит. Как прогреется все вроде нормализуется. Даже смешно когда рассказываю что вот такая работа на холодном двигателе а когда едешь при повороте налево двигатель начинает троить. Дальше машина едет прямо и троение проходит.
Сначала я не искал какой цилиндр. Просто загнал в сервис, мне по компьютеру сказали что были многочисленные пропуски зажигания, и промыли инжектор и форсунки. Но воз и ныне там. Свечи выкручивал они все одинаковые. Если приехал, заглушил и с утра заводишь, то двигатель заводится, несколько секунд работает как надо, а потом БАЦ!!!!!!!!!!!!!!! и снова троит пока не прогреется. Сегодня опять нашел что троит первый цилиндр. Поменял снова катушку. Как только завел на новой двигатель вроде схватил, но тут же продолжить троить.
Что делать куда смотреть? за двигателем слежу прошел 220 тыс. замена масла свечей, фильтров каждые 10 тыс, промываю инжектор, с самого начала регулярно раз в 3000 км заливаю промывки менял фильтр в 100 тыс в бензобаке. Бак не битый. На 100 тыс менял и грм. В общем из нее культа не делаю но стараюсь в техническом плане за ней следить и она меня никогда не подводила!!!!Смело на ней с семьей ездили за 1000 км.
Вот забыл!!!! летом пошел запах бензина из под машины. На подъемнике нашли - проржавела трубка отвода паров бензина к заливной горловине что слева на крыле. Вроде бы все.
Помогите пожалуйста!!!!

[vitalliy]

Сообщение от bab75 Короче. уже месяц как на холодную двигатель троит. Как прогреется все вроде нормализуется.

Еще раз купи НОРМАЛЬНЫЕ свечи или меняй по одной и выявляй. Ну если с катушками конечно все в норме.

Сообщение от bab75 На подъемнике нашли - проржавела трубка отвода паров бензина к заливной горловине что слева на крыле. Вроде бы все

Сообщение от bab75 когда едешь при повороте налево двигатель начинает троить. Дальше машина едет прямо и троение проходит.

А ты не путаешь провалы в повороте с троением? Меняй горловину чисти бак и фильтр если в твоей комплектации это возможно (или меняй) чисти загаженную топливную и проверь форсунки.

[bab75]

Поменял фильтр у бензонасоса в баке. Просто зарос грязью.... Почистил ЕГР. но он не особо был гразным (на фото форуме я погрязнее видел). Все на место поставил, завожу - опять первый цилиндр не работает.....
Выкрутил сввечу, она просто мокрая!!! Вставил в катушку завел. искра есть... минуту так потарахтел. Поставил все на место, завожу. Раззз и все отлично!!!!!!!!!!!!!! но с минуту позже слышу в работе опять пошли перебои((((((((((( Беру меняю 1 и 3 катушки местами. Завожу. Вроде ровно работает..... Греть не стал и кататься не стал. Решил попозже, когда снова остынет завести мотор и тогда уж прогреть и прокатиться.

[vitalliy]

Сообщение от bab75 Почистил ЕГР. но он не особо был гразным

Заглушил бы его вообще нафиг.

Сообщение от bab75 Выкрутил сввечу, она просто мокрая!!!

Форсунки на герметичность проверить не помешало бы.

[bab75]

Сообщение от vitalliy Форсунки на герметичность проверить не помешало бы.

Подскажи как? я их вообще не трогал, только разв 20 тыс чистил....бывало еще и где заслонка чистил но намного реже...