Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Евгений305 вне форума Евгений305    
Начинающий клаббер
Откуда: курск; Авто: nissan t31 2l moror
Старый #41   12.05.2015, 21:44
По умолчанию
Подскажите почему на холодную не дергается а на прогретую до 2500 дергается разве могут свечи?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #42   12.05.2015, 21:57
По умолчанию
Очень хреново что ошибки проводки вылезают. Оно может на холодную работать, а нагревшись - нет. Так просто такие проблемы не появляются. Надо проверять. Либо ДТП было (история автомобиля известна?) либо, возможно, крыски потрудились. Ну или что-то прижали или перебили.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Евгений305 вне форума Евгений305    
Начинающий клаббер
Откуда: курск; Авто: nissan t31 2l moror
Старый #43   12.05.2015, 23:11
По умолчанию
Ну она же три дня назад как игрушка была просто завтра собираюсь свечи поменять но я думаю это не даст результат

Добавлено через 13 минут
А датчики какие нибудь может кто нибудь сталкивался

Добавлено через 15 минут
Холостые работают плохо обороты падают до 500 потом прыгают но не намного

Последний раз редактировалось Евгений305, 12.05.2015 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #44   13.05.2015, 00:29
По умолчанию
Датчики такого эффекта не дают и хорошо ловятся сканером.

ELM - игрушка. Надо нормальной программой типа TECU смотреть.

Все-таки почисти ДЗ. Не надо бояться последующего обучения. Лучше переобучить педалькой для полного успокоения.

И лучше бы уж диагност просто код ошибки сказал.

Кстати, пробег машины какой?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Евгений305 вне форума Евгений305    
Начинающий клаббер
Откуда: курск; Авто: nissan t31 2l moror
Старый #45   13.05.2015, 18:14
По умолчанию
56640 км и он своим специальным сканером смотрел

Добавлено через 11 часов 8 минут
Вот я ипомеял свечи и дросиль почистил и опять на холодную едит а на прогретую дергается че за х

Последний раз редактировалось Евгений305, 13.05.2015 в 18:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #46   13.05.2015, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Евгений305 Посмотреть сообщение
56640 км и он своим специальным сканером смотрел

Добавлено через 11 часов 8 минут
Вот я ипомеял свечи и дросиль почистил и опять на холодную едит а на прогретую дергается че за х
На холостых оборотах на прогретом ДВС сколько оборотов по тахометру? Дёргается на каких оборотах если прибавлять на месте без движения или только на ходу? Попробуйте принудительно плавно разгонять поставив вариатор или что там у Вас на 1 или 2 передачу без переключения. Может топлива не хватает из за засорённости фильтра или кирдык насосу топливному.
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Trofff вне форума Trofff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Т31 2008 продан, Прадо 2010 пропит, Т31 2013 снова!!! И у жены турбоЖук.
Старый #47   14.05.2015, 10:58
По умолчанию
Вот и мне кажется, что проблема в сетке бензонасоса. Сталкивался с абсолютно аналогичной картиной на тазовсой десятке. Добро пожаловать в бензобак
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #48   14.05.2015, 13:20
По умолчанию
Сообщение от Trofff Посмотреть сообщение
Вот и мне кажется, что проблема в сетке бензонасоса. Сталкивался с абсолютно аналогичной картиной на тазовсой десятке. Добро пожаловать в бензобак
Ага,на холодную сетка чистая,а как только машинка нагреется,норовит загрязнится,сволочь.
Ответить с цитированием
berlingo вне форума berlingo    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 МКП был, сейчас Т31 2.5 LE М-CVT
Старый #49   14.05.2015, 13:49
По умолчанию
В прошлом году раза 3 была похожая ситуация. На прогретом движке при движении в пробке машина начинала дергаться и глохнуть. Грешил на варик, но при диагностике в специализированном сервисе (не ОД) ошибок или каких либо неисправностей не обнаружено. Неделю назад дерганье повторилось. Опять стал грешить на варик, но при более глубокой диагностике оказалось, что так глючит бензонасос. Как только повышается температура внутри агрегата он перестает создавать давление в системе. Сегодня буду его менять. Позже отпишусь по состоянию. Благо у нас везде есть на дорогах пробки.
Ответить с цитированием
Trofff вне форума Trofff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Т31 2008 продан, Прадо 2010 пропит, Т31 2013 снова!!! И у жены турбоЖук.
Старый #50   14.05.2015, 14:13
По умолчанию
терафлекс,
Нет, просто на холостых оборотах пропускной способности сетки хватало, а при езде с более высокими оборотами - нет. После замены сетки проблема ушла.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook