Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Блэкнорис вне форума Блэкнорис    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #31   27.08.2014, 09:50
По умолчанию
ммм попробуйте на ярославку съездить
__________________
«С автомобилем нельзя обращаться, как с человеком. Автомобиль нужно любить»
Ответить с цитированием
lamday вне форума lamday    
Начинающий клаббер
Откуда: Катманду; Авто: Xtrail II, 2,5L, CVT
Старый #32   28.08.2014, 17:02
По умолчанию
Сегодня искал почему глохнет на холодную....разбирал насос топливный в нем в нижнем пластмассовом стакане стоит регулятор давления (метал). Этот регулятор выполняет роль клапана сброса избыточного давления? Так вот...разобрал насос, промыл сетку на моторчике, собрал все на место. Стал тестить как где то в форуме рекомендовали, если плохо заводится надо три раза перевести замок зажигания из OFF в ON. Насос при этом закачивает топливо в рампу (хорошо слышно как жужжит когда поднят задний диван и открыта крышка доступа к насосу). После чего заводится с пол пинка, но через 30сек. - 1 мин. начинает глохнуть. И так тестил раз пять...Мой вывод: или мотор не может создать нужное давление и/или регулятор давления не держит стравливает бензин в бак. фильтр, при этом, лучше заменить. Для кого не в деньгах счастье можно заменить всё в сборе :-)
Как все поменяю (поштучно), по результату отпишусь....
Ответить с цитированием
al_44 вне форума al_44    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail, 2008, 2,5 л, Т31
Старый #33   08.09.2014, 23:11
По умолчанию Такая же история. Один к одному. И Ниссан такой же.
Воот только не глохнет. В яуза-моторз только ошибки сбросили и покивали на варик. А ошибка была одна 0171. Прочитал педальной диагностикой. Может ошибки не движка педалью не прочитать?
Начну с замера давления в рамке. Есть у меня приспособа от ебей.
Ответить с цитированием