Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Трейдер вне форума Трейдер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: патфайндер 2012 2,5dci
Старый #11   30.05.2014, 13:14
По умолчанию
То же самое. Обнаружил пятно под машиной (см.фото). Поехал к официалам. Приговорили трубку заднего контура. Буду менять по гарантии.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0495.jpg (61.7 Кб, 229 просмотров)
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #12   30.05.2014, 13:27
По умолчанию
и это 2 года машине ?
ужас...
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Checkdmt вне форума Checkdmt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2007г.
Старый #13   30.05.2014, 13:55
По умолчанию
Mikhail1981
Это не ужас,а к сожалению жестокая раельность.

Добавлено через 40 секунд
Т.е реальность.

Последний раз редактировалось Checkdmt, 30.05.2014 в 13:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Трейдер вне форума Трейдер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: патфайндер 2012 2,5dci
Старый #14   30.05.2014, 14:43
По умолчанию
И пробег 17000.Сам в шоке
Ответить с цитированием
vedab вне форума vedab    
Начинающий клаббер
Откуда: жуков; Авто: ниссан патфайндер
Старый #15   30.05.2014, 21:39
По умолчанию
Тоже маялся с кондеем. Пафик 2005 года.ОД заменил прокладки на стыках трубок,содрал бабки, а через месяц опять потекло-сгнило под хомутом крепления трубки.Снял все трубки высокого давления и заменил на бензомаслостойкие рукава.Цена вопроса-2,5 т.р. за опрессовку. Езжу 1 год.Пока без проблем
Ответить с цитированием
sprim вне форума sprim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Pathfinder 2,5
Старый #16   31.05.2014, 21:01
По умолчанию
Тоже 2005 года машина, в 2011 задние трубки менял на шланги высокого давления. За все около 22 000 р (работа, шланги, заправка). 3 года полет нормальный.
Ответить с цитированием
Direktor вне форума Direktor    
Начинающий клаббер
Откуда: Борисоглебск; Авто: Nissan Pathfinder 2005 2.5
Старый #17   31.07.2014, 09:42
По умолчанию
как я понял можно снять трубки не отсоединяя кузов от рамы? на днях обнаружил масло на трубках под креплением. мастера не берутся делать,говорят что снять их просто без гемора не получится. если кто снимал расскажите подробно что и как.
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #18   31.07.2014, 11:02
По умолчанию
Сообщение от Direktor Посмотреть сообщение
как я понял можно снять трубки не отсоединяя кузов от рамы? на днях обнаружил масло на трубках под креплением. мастера не берутся делать,говорят что снять их просто без гемора не получится. если кто снимал расскажите подробно что и как.
Мне наши кулибины тоже сказали ччто надо кузов от рамы отрывать, забил, заварил и езжу
Ответить с цитированием
Direktor вне форума Direktor    
Начинающий клаббер
Откуда: Борисоглебск; Авто: Nissan Pathfinder 2005 2.5
Старый #19   31.07.2014, 11:15
По умолчанию
как заварил? не снимая трубок? если не сложно то можешь подробнее описать весь процесс.
Ответить с цитированием
Checkdmt вне форума Checkdmt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2007г.
Старый #20   31.07.2014, 13:59
По умолчанию
Трубки(магистраль) просто выкусываются ножницами или кусачками от переднего контура до заднего.А далее либо глушатся спереди,либо прокладывают шланги высокого давления(у меня Goodyear)и спереди и сзади опресовываются специальным инструментом.Но если сзади(над задним колесом) сгнили фланцы,то их снимают и ставят новые(здесь уже без аргона не обойтись) и к ним приваривают трубки.Между передом и задом прокладывают шланги и опресовывают.Кузов от рамы не отделяют.Процедура примерно на 5 часов неторопливой работы с заправкой кондея.

Добавлено через 1 минуту
Мне обошлось в 21 тыс.Работает уже второе лето.

Последний раз редактировалось Checkdmt, 31.07.2014 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook