Датчик топлива

[Mara_agp]

заказали по гарантии датчики и все счастье

[Rost]

Появилась такая беда: загорается лампочка, стрелка уровня почти на нуле. Заправляю полный бак топлива, стрелка остается на нуле, лампочка горит! Через мин. 10 стрелка начинает медленно ползти вверх, еще через 20-30 мин доходит до самого верха. В Пеликане эта проблема, к сожалению, понимания не нашла - предложили за 4'000 Руб снять датчик топлива и почистить его от отложений хренового топлива (хреновое топливо - исключительно Лукойл Экто, больше ничем не заправляюсь). В Дженсере даже распрашивать ничего не стали - сразу записали на гарантийную замену на конец июля.

[SanS]

При заправке машина была заглушена?
В английском мануале написано, что если машина заглушена, то при включении зажигания стрелка сразу вверх. А если при заведенной, то будет медленно ползти вверх.

[Rost]

Сообщение от SanS При заправке машина была заглушена? В английском мануале написано, что если машина заглушена, то при включении зажигания стрелка сразу вверх. А если при заведенной, то будет медленно ползти вверх.

Конечно заглушена! Этот эффект за последние 4 заправки наблюдался уже дважды. Плюс во время движения время от времени стрелка уровня самопроизвольно меняет свое положение ввверх-вниз аж на целую четверть бака (цикл прим. 1 минута).

[*Sergey*]

Все пути ведут в Дженсер ( кстати какой?), рейку там тоже без звука меняют??
по датчику: дизель, расход по городу с включеным климатом на 21.5-22.5 - 11,4, когда ездил в выхи без пробок скакнул на 11,3 но в понедельник потом быстро восстановился статус кво.
При заправке с четверти до полного бака влазит 60 литров. (заправка около МЕТРО Строгино выхи 16.4 руб/л в будни 16.9), вопрос в другом , комп показывает что лимит поездки 635 км, хоть сбрасывай средний расход хоть нет, и при набирании крейсерской скорости допустим километров 100-120 и едя в этом режиме практически не нажимая на педаль, этот лимит не растет, как было например в БМВ. К чему он привязан то, этот лимит?

[Александр Владимирович]

Че-то крутовато на дизеле 21.5-22.5 литра расхода. Лимит у меня может изменяться в сторону увеличения первую четверть бака. Причем меняться он может конкретно от самого маленького показателя в 570 км до самого большого на данный момент в 714 км. 714 показал после того как по трассе около 1000 км к ряду проехал. Так что он видимо привязан к расходу скажем за последние 1000 км. Может и нет, но похоже на то.

[qazwsx]

Сообщение от Rost Конечно заглушена! Этот эффект за последние 4 заправки наблюдался уже дважды. Плюс во время движения время от времени стрелка уровня самопроизвольно меняет свое положение ввверх-вниз аж на целую четверть бака (цикл прим. 1 минута).

Похоже, что поплавок находится на грани плавучести.... Может банально продырявился и находится в полуподвешеном состоянии?

[Rost]

Сообщение от qazwsx Похоже, что поплавок находится на грани плавучести.... Может банально продырявился и находится в полуподвешеном состоянии?

Правду узнаем при замене )

[Shurik]

Вчера поменяли узел по гарантии. Вроде уже нормально показывает, хотя еще бак не выкатал. Но ракурс совсем иной. При заправке стрелка стоит выше максимума. После 60 км пробега опустилась чуть ниже, а раньше уже бы показывала минус четверть бака.

[Дядя_]

Сообщение от Shurik P12-U Вчера поменяли узел по гарантии. Вроде уже нормально показывает, хотя еще бак не выкатал. Но ракурс совсем иной. При заправке стрелка стоит выше максимума. После 60 км пробега опустилась чуть ниже, а раньше уже бы показывала минус четверть бака.

У меня при полной заправке выше уровня,на первом делении 120км +- 5 км,потом стремительно вниз и на предпоследнем делении около 300 км.А когда загорается лампочка входит 65 литров +-5 л.