АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[Aleksey_Tula]

Сообщение от shurik79 Ранее не наблюдалось. Спасибо

проверьте стоп сигналы и их предохранитель, ну и тросик от замка, само собой

[Kuzya_777]

Всем доброго времени суток ��. Подскажите, АКПП на ТВ48De в положении R и N едет задним ходом. Есть смысл капиталить или лучше поставить "контракт"? Коробка от Сафари ТБ48 встанет на Патрол ТБ48 без переделок?

[shurik79]

Дурацкое предположение... Может регулировка кулисы сбилась???

[shurik79]

Для информации, может кому пригодится...
На днях совсем померла моя коробка (пропали третья и четвертая передачи), после теоретического изучения вопроса, было выяснено, что такие АКПП (RE4R03A) ставились еще на ряд Ниссанов.
Был приобретен автомат от Nissan Cyma Y33, снят мой и собран "новый" из двух
Коробки практически идентичны, передаточные отношения совпадают, отличия, которые надо переставить со своей: входной, выходной валы, бублик, гидронасос, коса проводов, фильтр, поддон, кулиса парковки, шестерня парковки и переходник на раздатку. Кроме того в коробке Симы стоит датчик вращения коленвала, его необходимо обрезать и заглушить, на нашей коробке он не нужен.
Итог: я оказывается уже забыл, что автомат может на столько адекватно ехать, был приятно удивлен.
Цена вопроса около 60к рублей за оригинальную Патрулевскую/Сафаревскую коробрку и 8к рублей от Симы, выбирать Вам...
Читал мнение об установке автомата с Эльгранда/Терраны (RE4R01A), но учитывая его уменьшенные размеры по сравнению с нашим и доп нагрузку в виде больших зубастых колес рисковать не стал...

[sibelius]

всем доброго времени суток. на патроле У61 TB48DE после обращения к официалам появился AT Check. на мои предъявы говорят про единственную возможную причину - влагу после технической мойки на станции. АТ Чек горит постоянно, дополнительно стал моргать свет по всему авто. На основании изложенного вопрос: есть где-то у патрола отдельный "автоматный" предохранитель? через OBD2 ошибка не диагностируется.

[sibelius]

В продолжение поста: АТ Чек горот не просто так, на прогретой машине пропадает тяга. в ручном варианте переключения листает до 5 и обратно без проблем. только не едет.... Какие варианты?

[Profesor]

Сообщение от sibelius через OBD2 ошибка не диагностируется.

Чем пробовали диагностировать ?

[sibelius]

обычным китайским elm327 (по двигателю показывает ошибки). может, бытовые сканеры не читают ошибки коробки? Кстати, еще один нюанс имел место быть: после полной переборки авто криворукие автослесари не закрутили хомут на радиаторе охлаждения коробки - как итог вылилось масло, перестал ехать автомобиль. отбуксировали на галстуке в ближайший "подпольный" сервис, масло долили. Коробка работала без нареканий, не пиналась - но ввиду отсутствия щупа наливали до тех пор, пока не перестала дергаться короба. В Томске диагностических щупов не нашлось, я с оказией поехал на диагностику к офф.дилеру в Новосибирск. Пробег после доливки масла был более 1т.к. По заключения дилера уровень тех. жидкостей был в норме. И только отъехав 5 км. от сервиса начались проблемы. Могли что-то сервисмены накосячить?

[Profesor]

Для диагностики нужен более функциональный сканер, дилерский или лаунч. Проверьте клеммы и состояние блока АКПП, он стоит в ногах у пассажира

[Ba-bay]

Сообщение от shurik79 Для информации... Был приобретен автомат от Nissan Cyma Y33, снят мой и собран "новый" из двух Коробки практически идентичны, передаточные отношения совпадают, отличия, которые надо переставить со своей: входной, выходной валы, бублик, гидронасос, коса проводов, фильтр, поддон, кулиса парковки, шестерня парковки и переходник на раздатку. Кроме того в коробке Симы стоит датчик вращения коленвала, его необходимо обрезать и заглушить, на нашей коробке он не нужен. ...

Спасибо, добрый человек!