Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
komar2009 вне форума komar2009    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan X-trail
Старый #81   27.04.2011, 13:07
По умолчанию Фото топливного фильтра.
сменил на днях топливный фильтр.ради интереса разбил его молотком.мож кому интересно?авто 2006г. диллерский,пробег 85000,ездил по городу заправки только крупные и только 95 бенз.буду рад если кому то поможет решить вопрос ,менять его или не менять.Японцы закладывают фильтр на весь срок службы авто. (снято на мобилу за качество не пинать :-)фото тут

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 27.04.2011 в 17:53. Причина: поправил ссылку на фото
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #82   03.05.2011, 17:57
По умолчанию
помер б. насос. скоропостижно. отработал полгода. никто не хотел верить, что настоящий японский Денсо прожил такую короткую жисть.
Так вот при извлечении трупа оказалось что дырка в фильтре, куда вставляется регулятор давления 16618Х глухая
Т.е. насос напрягася на все деньги без регулятора.
Струйный насос соответственно не работал.

Щас уже не вспомню какой конторы фильтрец. Не-то Ниппартс, не-то Джакопартс , не помню кароч.
при покупке бился по применяемости для т-30
Единственное чего нашёл на нём - 3Z17, яндекс такого не знает.
Видимо он для аппаратов у которых регулятор на рампе
отоночё
Сообщение от klim in Посмотреть сообщение
нужно убедиться, что т/фильтр ДЕЙСТВИТЕЛЬНО для "х-трейла" - у "максимы" внешне точно такой же, только с одним маленьким но очень важным отличием - в посадочном месте под перепускной клапан НЕТ отверстия.
Будьте внимательней !
http://www.club-nissan.ru/forums/att...3&d=1283723926
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!

Последний раз редактировалось Энди, 03.05.2011 в 18:52.
Ответить с цитированием
кмв 1961 вне форума кмв 1961    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таганрог; Авто: NISSAN X-TRAIL 2,0 АКПП 2003г
Старый #83   08.05.2011, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Энди Посмотреть сообщение
Будьте внимательней !
Для этого достаточно знать каталожный номер фильтра топливного. Для Т-30 это 16400-2Y505.

Последний раз редактировалось Fenix747, 04.06.2014 в 12:37.
Ответить с цитированием
smileyfox вне форума smileyfox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Т30 был
Старый #84   04.06.2014, 12:26
По умолчанию Поменял себе фильтр - отломил штуцер
Судя по всему я тут первый такой криворукий )
Отломал при снятии топливопровода штуцер (ибо нефиг качать его было, когда не слазил )
чтобы доехать от гаража (завален барахлом, машина не влазит) домой - засверлил отверстие в пеньке на крышке бензонасоса и в отломившемся штуцере, воткнул в них от бескамерки корпус ниппеля, ободрав с него резину и посадив на хол. сварку.

Вроде не сопливило пока до дома доехал, но за ночь в салоне таки бензом слегка воняло, хотьи не текло нигде.

В итоге заказал штуцер из латуни, вкрутил его на анаэробе вчера вечером, сегодня как приеду домой - дам давление.

ЗЫ: старый фильтр дуется нормально, можно было и не лезть (пробег 120 ткм)
ЗЫЫ: чертеж прилагаю может кому сгодится, я делал только горизонтальную часть штуцера и вкручивал в торчащий "пенек"
Сам пенек отпиливать не стал.
Изображения
Тип файла: jpg чертеж.JPG (53.2 Кб, 72 просмотров)
__________________
Жить хорошо. А хорошо жить еще лучше.
Ответить с цитированием
Sergius8 вне форума Sergius8    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail T30, 2.5 АКПП
Старый #85   10.08.2015, 00:24
По умолчанию Проверка топливного насоса Т30
Здравствуйте. Давеча поменял топливный фильтр, после чего машина перестала заводится. Насос качает. Грешу на то. что где-то что-то неплотно встало. Есть ли способ проверить герметичность сборки системы?
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #86   10.08.2015, 05:37
По умолчанию
сначала проверь тот ли фильтр поставил))
мошт от максимки тебе подсунули
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook