Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #11   31.03.2013, 23:50
По умолчанию
На Патруле не сталкивался, но лет 10 назад встраивал кондей в Nissan Primera W10.
Ничего сложного нет!
Со своей машиной возился во дворе жилого дома, разложив все детали вокруг на асфальте. Сам монтаж занял два дня.
Основное: понять принцип работы кондиционера и из каких частей состоит.
Далее на разборку и покупать комплектующие. На какие грабли наступал:
- радиатор кондиционера. Донора не было, поэтому решил "сэкономить" и взял неоригинал. После менял его каждый год, на четвертый год достало и купил оригинал - все, проблему закрыл.
- компрессор кондиционера. Кот в мешке. Первый сдох через неделю. Второй работал долго и исправно.
Общие затраты на внедрение составили порядка 20 тысяч рублей. Хотя установщики говорили, что могут внедрить "универсальный комплект" за 30 тысяч.
Так что, было бы желание :-)

ЗЫ думаю, что сейчас встроить кондиционер еще проще... Тогда на всю Москву было только 3 разборки ниссановских машин, а сейчас чуть ли не на каждом шагу от Калининграда до Владивостока.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
andaiki вне форума andaiki    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: nissan patrol
Старый #12   01.04.2013, 09:20
По умолчанию
Николаич57, Интересно узнать какие веселье меня ожидает после салонных переборок
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #13   01.04.2013, 09:24
По умолчанию
Возникает вопрос,может не совсем грамотный,есть ли какие нибудь принципеальные различия в компрессорах по производительности и как это связано с размерами /объёмом радиатора.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #14   01.04.2013, 09:33
По умолчанию
Сообщение от Салиноид Посмотреть сообщение
Возникает вопрос,может не совсем грамотный,есть ли какие нибудь принципеальные различия в компрессорах по производительности и как это связано с размерами /объёмом радиатора.
Принципиально только различия в применяемом хладогенте - лучше, чтобы был R134. Радиатор - исходя из геометрии проема куда встраивать.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #15   01.04.2013, 11:00
По умолчанию
а чем 12 плох? грят менее экологичен, но морозит лучше.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #16   01.04.2013, 11:55
По умолчанию
RANGER379, под него уже не выпускают оборудование
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #17   01.04.2013, 20:14
По умолчанию
AndrAB, А с какого года пошли 134.
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #18   01.04.2013, 21:20
По умолчанию
Не вижу сложности,у меня на ТД 42 стоит в штате.Только комплектующие и собирай.
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #19   01.04.2013, 21:34
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
Не вижу сложности,у меня на ТД 42 стоит в штате.Только комплектующие и собирай.
Сложность в неимоверной стоимости оригинальных деталей.
Ответить с цитированием
andaiki вне форума andaiki    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: nissan patrol
Старый #20   01.04.2013, 22:21
По умолчанию
Это и есть главное веселье? С разборки не подойдут детали?
Сообщение от Николаич57 Посмотреть сообщение
Сложность в неимоверной стоимости оригинальных деталей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook