Расход топлива Патруля с разными движками

[jvr]

Сообщение от TonY60 Блин, ну и вопрос... Когда стояли стандартные 31-е асфальтовые колеса и не было лифта, то на баке проезжал по дороге 800 км и еще оставалось литров 5...6 (нельзя ведь досуха). Диапазон скоростей 90...130. Сейчас, когда стрелка до средней риски "доезжает" (примерно половина) - около 3-х сотен. примерно 700 км с "копейками" и еще литров 10 остается, если по трассе. Все никак не могу точно определить, когда "красная зона" наступает, чтобы точно знать, сколько в баке осталось.

У меня (дизель 3.0 л)лампочка загораеться когда в баке 12-14 литров примерно,расход я посчитал -11-12 л примерно по трассе при скорости 100-120 км.

[Xsen]

У меня расход такой же, со всеми прогревами и т.п. - думаю норма. По трассе и вовсе в 9 можно выйти.

[honda333]

Проще всего посчитать:Заезжаешь на заправку заливаешь полный бак,ставиш счетчик на ноль,проехал км300 и опять заправил бак под завязку,и высчитал точный расход.

[provider3]

Я летом от залитого под горловину бака прошел 880км и лампа еще не горела, т.е. реально можно натянуть 1000км на качественной соляре. В моем случае была Уфимская. Кстати, реальные 1000км на одной заправке проходил на Патруле Shvit из Ебурга, на Патруле 3.0 2005 года.

[Lonjeron]

Андрей,блин...и как это у тебя получается? Чтоб 900-1000 км проехать на баке, это ж нужно пилить 100 км/ч на четвертой передаче без разгонов и торможений. Мне кажется, что у нас таких дорог просто нет. Только спокойно, я не спорю - я завидую

[honda333]

Летом,у меня средний расход при поездке на море (езда спокойная)вышел 9,6 на сотню, из них пол пути с климатом.

[i_iv]

Но это по трассе, а в городе сколько

[Lonjeron]

В городе у меня выходит летом 15-16, зимой 18-19...в пробках почти не стою, т.к. на работу выезжаю в 10 утра(почти рассосалось), а с работы в 21-22 часа (почти свободно)... обороты 1500-2500(стараюсь не превышать 2000)

[provider3]

Женя, я же говорю, что от соляры очень много зависит. У меня рекорды экономичности на Уфимской и Кемеровской солярке регулярно получаются, а на Красноярской, Новосибирской - почти никак. Что касается скорости - я действительно иду по трассе 110 по спидометру, что дает 100 в реале, и стараюсь подгадывать обгоны, чтобы без тапкований выходило. Просто знаю, что в таком режиме я могу пройти максимальное расстояние за один перегон (исходя из своей усталости). А обгоняющих меня и потом стоящих на отдыхе постоянно вижу, иной раз четырежды за день
В Сибири и на Урале трафик позволяет так ездить, но чем ближе к Западу, тем больше загрузка и наверно там такой экономичности не будет.

[honda333]

Дома, в среднем получается от13до15 .