Присадки

[vitmur]

Так однозначно ответить не возможно, бухтит(а может троит)- скорей какая то форсунка(а может клапан) глючит (скоро крякнет), а после прогрева приходит в норму. Может это глушак такой звук издает пока вода (конденсат) не вылетит. Тут можно гадать до посинения. Лучше заскочи в сервис, пусть там послушают. Но ни в коем случае ни чего не добавляй в топливо.

[vaz21213]

Не совсем согласен с предыдущими ораторами.
Сам лью в соляру Castrol GTA(сея продукция рекомендована самим ниссаном) для диз топлива: после использования заметно тише работает двигатель, выхлоп при перегазовках уменьшается, да и для зимних условий при температуре ниже -20 он в самый раз.
Вообще к присадкам нормально отношусь (но надо делать это с умом). На Нивах(было всего три штуки с нуля каждая) проездил чуть меньше 500 т. км (в общей сложности) и наверное не прошла бы каждая из них по 120-140 тык без переборки двигла, если бы не лил в них Fenom (аналог ER). Хотя были примеры умирания двигателей на 40 тык. у друзей и родственников.
Присадку лил и в трансмиссию тоже.

В двигатель своего Хтрайла пока лить ничего не буду - просто хорошее масло (на лето Castrol GTD 15w40, на зиму Castrol 5w30)
На спидометре уже 95

[kinst]

Производитель из кожи лезет чтобы "присадки" уравновесить в своем синтетическом масле(Castrol,Mobil....). И тут находяться умники которые выпускают еще присадки. А другие его добавляют. Тем самым нарушая тонкий баланс существующих "присадок" в оригинальном масле.
Забыть надо про это давно, как развод для малограмотных.
А насчет что то там тише работает, я сам замечаю на своей. один день она вроде так работает, в другой иначе. Я думаю это из ушей сера со свеменем вываливается, а потом новая появляется.

[vaz21213]

Про масло отчасти соглашусь.
Но солярка производства "второго бердянского" завода не обладает теми качествами какими должна, к сожалению (даже хваленое Евро-4, как-то заправился так и дымил до следующей заправки).

[gdt]

Сообщение от vaz21213 Про масло отчасти соглашусь. Но солярка производства "второго бердянского" завода не обладает теми качествами какими должна, к сожалению (даже хваленое Евро-4, как-то заправился так и дымил до следующей заправки).

все зависит от заправки. есть такие места, где останавливаться страшно

[деныч]

На крайнем севере, служебные машины дизельные (на нашей фирме). Водители добавляют антигель в дизтопливо. В двигатель хорошее моторное масло. И все с присадками больше никто не играется. Представляете, что такое машина на производстве - по полной программе в хвост и в гриву. Нормально, коптят помаленьку, капиталки еще не было. Так, что к присадкам, особенно в моторное масло, внимательно относиться нужно. Было дело, на жигулях пользовался, от капиталки на 150 тыс. не спасло.

[vaz21213]

Castrol GTA собственно и есть антигель в первую очередь + повышение цетанового числа + мягонькая очистка форсунок. Пока Ндравится - буду лить!

[irjik]

Привет деныч!Крайний север - енто где?
Мы тоже тут находимся, и у нас еще в солярку добавляют диз.масло(правда не в новые авто),т.к. солярка "сухая". Я раньше на ауди добавлял присадку, компрессию повысило, но если ремонтировать то запчасти надо менять,цементирует так что станок не берет(со слов ремонтников)

[gdt]

Сообщение от irjik Привет деныч!Крайний север - енто где? Мы тоже тут находимся, и у нас еще в солярку добавляют диз.масло(правда не в новые авто),т.к. солярка "сухая". Я раньше на ауди добавлял присадку, компрессию повысило, но если ремонтировать то запчасти надо менять,цементирует так что станок не берет(со слов ремонтников)

в соляру которую заправляют в Уфе, точно не надо добавлять масло. сама по себе оч.жирнаяи с трудом смывается с машины, если чуток проливается при заправке
А вот вопрос про Castrol GTA сколько лить его при заправке, что то не могу определиться, или есть какой-то спец. метод, нанесена разметка и блин сложно попасть в указанные лимиты не по русски написанные на бутылочке.
Есть какие-нить рекомендации?

[vaz21213]

Лить надо из соотношения 1:1000, т.е. на 50литров соляры 50 мл присадки. Согласен отмерять по этой бутылке весьма проблематично