Неустойчиво работает двигатель, глохнет

[Станислав90]

Приветствую вас, уважаемые форумчане

Скажите пожалуйста, может быть кто-то сталкивался уже с такой проблемой и может что-то посоветовать. Вопрос касательно х-трейл 2006 г.в., с бензиновым двигателем 2.5, 165 л.с., пробег около 100,000.

В течение последних 300-400 км у автомобиля появились следующие симптомы, которые проявляются (могут также быстро исчезнуть) по большей части при движении в пробке и с малой скоростью (до 60 км/ч):
1. Неустойчивая работа двигателя - двигатель буквально работает рывками;
2. Двигатель практически не реагирует на нажатия на педаль газа;
3. При нажатии на педаль тормоза и полной остановке в режиме "D" - автомобиль глохнет или начинает работать неустойчиво (как описано в пунктах 1 и 2).

Отдавал автомобиль на диагностику двс и акпп, но ничего обнаружить не удалось, т.к. данные симптомы то появляются, то исчезают и в момент диагности и поездки в сервис автомобиль вел себя вполне прилично.

Вчера, при поездке с дачи загорелась наконец пиктограмма неисправности двигателя, спасибо)) Хочу вот отвезти трэйл еще раз на диагностику, ищу хороший сервис (кстати буду очень рад рекомендациям ;), а прежде, также очень хотелось бы услышать мнения других трэйловодов, сталкивались ли с такими проблемами и что делали?
В общем, заранее всем спасибо, жду ваших комментов по этому поводу)

[Alex Puff]

А чего комментировать-то? Код ошибки какой? Считайте, сразу станет понятнее.

А так - вариантов много.

[Станислав90]

Alex Puff, спасибо, как съезжу в сервис - обязательно отпишусь.

[Alex Puff]

Да это несложно и самому сделать в общем-то.

[Станислав90]

Alex Puff, спасибо за совет.
Прозвучит конечно глупо - всегда думал, что ошибку можно считать только подключив сканер к блоку управления.
Сейчас буду искать информацию как сделать самодиагностику и как что будет известно про код ошибки - отпишусь.

[Станислав90]

Товарищи форумчане, вечер добрый.

Добрался наконец до автомобиля чтобы свершить самодиагностику. Честно признаюсь, но до этого момента я был уверен, что с чувством ритма все в порядке и выдержать последовательность: "3 секунды выдержка после включения режима "on", 5 нажатий на газ за 5 секунд, 7 секунд выдержка и 10 секунд нажатой педали на газ" будет проще простого. В общем, закончилось все только после использования секундомера и на раз 8-ой.
Ошибку система выдает под номером 0132. В интернете на форумах пишут, что это так называемый "Подогреваемый датчик кислорода 1".
Вопреки всеобщему правилу жизни: "разберись сам, а потом спрашивай", прибегаю сразу ко второму шагу и спрашиваю у вас, может кто-нибудь с подобной ситуацией сталкивался уже, какие сулят последствия?
Заранее вам спасибо!)

[Halera078]

Станислав90, лямбда зонд 1.
Я бы диагностику прежде сделал, на показания датчика, чем датчик менял. Может где к нему контакт пропал, а может умирает.