ЛИНЗОВАННЫЕ ФАРЫ В ГОЛОВНОЙ СВЕТ

[Сергей Макаров]

Сообщение от Anatolievi4 Ты сам-то пробовал?

Я оформлял там свои переделки по авто, и про переделку фар там всё узнавал, и там мне объяснили с приведением всех нормативных актов, что самопал никто сертифицировать не будет, даже за деньги, поэтому я и оставил эту затею с линзами.

Сообщение от Anatolievi4 Я лично знаю людей которые оформили.

Это из серии знакомый знакомого моего соседа.

Сообщение от Anatolievi4 Да гимор, но его реально пройти

С фарами и ещё с десятком пунктов не реально.

Сообщение от Anatolievi4 У тебя только боязнь что-то сделать и где-то получить отказ

У меня машина переделана довольно серьёзно, и всё оформлено. На такие переделки мало кто отважиться, все бояться или с гарантии слететь или проблемы с гаи заиметь. Так что про боязнь что то сделать это не ко мне. А что сделал ты со своей машиной, кроме кривого света. Да кстати свет фар у меня отличается от тех у кого "не светит"в лучшую сторону.

[Anatolievi4]

Сообщение от Сергей Макаров и там мне объяснили с приведением всех нормативных актов, что самопал никто сертифицировать не будет

Не у тех спрашивал.

Сообщение от Сергей Макаров Это из серии знакомый знакомого моего соседа.

Не ровняй по себе

Сообщение от Сергей Макаров А что сделал ты со своей машиной

А что с машиной нужно что-то делать?
Я думал ездить......
"Вам шашечки? Или ехать?"

Сообщение от Сергей Макаров кроме кривого света

Кривого?
Зачем ты так? ты же его не видел?
Может быть у тебя кривая машина, вот ты её и делаешь???

[Сергей Макаров]

Я имел ввиду штатный кривой свет, который ты переделал, извиняюсь не так сформулировал.

Сообщение от Anatolievi4 Не у тех спрашивал.

У тех кто это дело сертифицирует.

Сообщение от Anatolievi4 вот ты её и делаешь???

Правильно, именно подготавливал под свои нужды. Ну а что касается нашего спора, вот выписка из сертификационного центра НАМИ:
Получение разрешения на переделку штатных фар под установку биксеноновых модулей возможна при условии предоставления следующих документов:
1. Копии сертификата , подтверждающего соответствие данного светового прибора (биксенонового модуля) требованиям правил ЕЭК ООН №98 (ГОСТ Р 41.98-99) (распространяется на новые запчасти).
2. Наличие на световом приборе маркировки, предусмотренной в п.3.1-3.4 и п. 4.1-4.2 ГОСТ Р 41.98-99 ( фрагмент ГОСТа прилагается).
3. Фотография исходной фары с указанием, какая её часть подвергается переделке, и какой режим работы будет после переделки.
4. Описание конструкции и установки омывателя фар.
5. Описание конструкции и установки системы корректировки угла наклона фар (паспорт, инструкция по установке, фотографии составных частей).(Желательно фото). Путь этот не простой, и при переделке фары в домашних условиях практически не проходимый.

[Anatolievi4]

Сергей, я говорю абсолютно серьёзно - люди делают документы на изменение в конструкции по свету, без особых проблем. Зря ты не веришь.
Просто не у многих есть желание заниматься этой вознёй.
Если у тебя переделки серьёзные, то тебе было просто необходимо иметь док-ты. Чтобы избежать проблем с гаи.
Мне же с моими линзами не составляло труда пройти ТО, честно и без взяток. Правда приходилось деинсталировать тонировку, с последующе инсталяцией на следующий день.2 стекла всего 800 руб.

[Сергей Макаров]

Да я верю, и знаю порядок оформления, но с недавних пор как пошла эта возня с колхозным ксеноном и неправильным светом, так теперь гаишники при подаче заявления на внесение изменений в фары тут же пишут отказ, и пофигу им весь этот НАМИ ПТИА ФОНД, и вот этот барьер перешагнуть ужасно трудно. Хорошо что на ТО внимание не обращают, главное чтоб регулировка была правильная, но вот что будет когда за это комерсанты возьмуться.... Меня после всех переделок и сертификатов направили на ТО, так сами гаишники предупредили чтоб к комерсам не ехал, а ехал в малаховку на государственный пункт, а то эти говорят звери до каждого болта и гайки докапываются.

[Anatolievi4]

Вот может быть поэтому и не делаю ничего в машине)))))))
Просто езжу.

[Сергей Макаров]

Не, "просто" езжу я на маленькой пузотёрке, а на этом иной раз еду куда нормальный человек и не поедет, поэтому мне и нужны эти лебёдки, шноркели и прочая внедорожная лабуда.

[NikSnp]

перерырыл огромное поле интернета и обнаружил интересную информацию по би-линзам с ксеноном, устанавливаемые в новые фары..
-а с недавнего времени и в старые рефлекторные, как на ПАТЕ 2005 г. Оказывается вставка линз в фары, тема открыта сплошь и рядом..., почти на всех моделях авто..


...с удивлением узнал что на некоторых моделях Мерса и Крузака стоят би-линзы
---GALAXY--- сделанные в Китае..

так что те линзы, что предложили установить мне с фар Мерседеса, скорей всего опять Китай (как и Хелла с Филлипсом)
кстати переделкины спокойно проходят техосмотр и без проблем.. катаются, не слепя встречных...

[Михаил GE]

Друзья, давайте обсуждать конструктив - лично я ещё не видел ни одного решения по нашей фаре кроме установки китая G3........

Про сертификацию тема конечно интересна, но хотелось бы вначале сделать то, что надо сетрифицировать

[NikSnp]

Сообщение от Михаил GE хотелось бы вначале сделать то, что надо сетрифицировать

два дня в нете в поисках варианта...
1.установка би-линзы GALAXY G5 D2S
вроде должно получиться без распиливания родного рефлектора
вся начинка родного би-ксенона остается в работе..
- в линзу вставляется лампа.. не родная D2R а D2S после незначительной подгонки цокаля...
фиксация линзы комплектом с силиконовыми прокладками и пластмассовыми гайками с наружной стороны корпуса рефлектора...
установка происходит после отклеивания стекла с родной фары


2-й вариант...тоже под лампу D2S с билинзой --- ""Биксеноновая линза Koito G 3" D2S""

Материал отражателя: стеклонаполненный полиамид
Покрытие отражателя: зеркальный хром
Освещенность в контрольных точках (Лк)*: 50V - 600; 50R - 531; 75R - 620; 50L - 650; B50L - 28.
Цоколь: D2S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Япония...(( ..!..))
Вес: 1002 г (скопировано с нета)

а теперь внимание...указанная страна-производитель Япония...
после продолжения поисков по сайтам --- плавно перешла в КИТАй..!!!

если хорошо поискать, такая же участь ждет и Хеллу и Бош...
..куда ни КИдай - один хрен КИтай..

--но сам способ малой кровью улучшить ближний свет заинтересовал вплотную...

ПЫСЫ кто знает как и чем качественно приклеить стекло (пластик) фары на место после установки и юстировки??