Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #21   06.02.2012, 10:30
По умолчанию
купил сальник с указанными в теме размерами, а на СТО сказали что он не подходит - посадочный размер великоват. соответственно возник вопрос - а на двиг 1,6 он такого же размера как и 1,4? или возможны вариации?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #22   06.02.2012, 11:57
По умолчанию
Интересно куда они его хотели натянуть? Ты сам-то все это видел? Сальники трамблеров одинаковые...точнее размеры их посадки.
Я думаю они посмтрели на подшипник и дальше ковыряться не стали, а пошипник другого размера.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Reval вне форума Reval    
Начинающий клаббер
Откуда: Шумиха; Авто: Nissan Almera N15 GA16DE АКПП 1997 г.в.
Старый #23   06.02.2012, 13:56
По умолчанию
на днях менял сей сальник, никаких проблем не возникло, подошел один в один
Ответить с цитированием
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #24   07.02.2012, 13:57
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Интересно куда они его хотели натянуть? Ты сам-то все это видел? Сальники трамблеров одинаковые...точнее размеры их посадки.
Я думаю они посмтрели на подшипник и дальше ковыряться не стали, а пошипник другого размера.
сам не видел, так как сальник просил заменить попутно с ремонтом движка. Тоже была мысль что не туда посмотрели или не обратили внимания что диаметр вала разный, поэтому и решил уточнить тут.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #25   07.02.2012, 15:35
По умолчанию
Принеси трамблер домой, да сам спокойно поменяй.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #26   13.02.2012, 11:24
По умолчанию
вот и на моей машинке там потекло...
Поменял сам и сальник и подшипник примерно за час, сальник был деревянный, а вот подшипник как новый, но я все равно решил его поменять...
Только у меня большей частью текло из под уплотнения где О-кольцо стоит... Посадил его на герметик...
Сальник брал тойотовский...
Ответить с цитированием
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #27   13.02.2012, 23:03
По умолчанию
даже не заню в чем дело, наверное руки у меня не из того места растут в общем заменил я свой сальник, вот только теперь машинка не хочет заводится. крутит,но не схватывает, плюс периодически щелчки раздаются. вроде все собирал как и стояло, но видимо где-то накосячил. пружинка про которую Виталий говорил - которая стоит сбоку и на центральный контакт переходит - на месте. она у меня и не вылетала. диск вроде бы тоже той строной установил. где еще есть шанс накосячить?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #28   13.02.2012, 23:52
По умолчанию
Проверь все провода и контакты. Если все нормально, то проверяй по мануалу в FAQ есть тема по проверке. Сравни все с фотками в темах.

Добавлено через 1 минуту
Если щелчки с периодичностью искрам, проверь центральный контакт бегунка.

Добавлено через 2 минуты
Диск " вроде бы" не катит. Опять-же сверь с фотками. Ну и ВВ провода правильно соединил?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 13.02.2012 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #29   14.02.2012, 00:22
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Проверь все провода и контакты. Если все нормально, то проверяй по мануалу в FAQ есть тема по проверке. Сравни все с фотками в темах.

Добавлено через 1 минуту
Если щелчки с периодичностью искрам, проверь центральный контакт бегунка.

Добавлено через 2 минуты
Диск " вроде бы" не катит. Опять-же сверь с фотками. Ну и ВВ провода правильно соединил?
провода от крышки не отсоединял, снимал вместе с крышкой.
на фотках в теме положение диска не видно полностью. если по часовой стрелке смотреть, то сначала длинная прорезь должна быть а потом короткая? ___ _ ___ ___ ___ таким образом, если конечно понятно объяснил.
щелчки примерно раз в 3-4 секунды, центральный контакт просто потемневший был, наждачкой мелкой слегка его почистил.

кстати положение проводов внутри трамблера у меня отличается от тех что на фото. видимо из-за года выпуска они различаются

Последний раз редактировалось viclawyer, 14.02.2012 в 00:25. Причина: добавление сообщения
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #30   14.02.2012, 03:23
По умолчанию
Сообщение от viclawyer Посмотреть сообщение
если по часовой стрелке смотреть, то сначала длинная прорезь должна быть а потом короткая?
Так будет точнее


Добавлено через 3 минуты
Сообщение от viclawyer Посмотреть сообщение
щелчки примерно раз в 3-4 секунды, центральный контакт просто потемневший был, наждачкой мелкой слегка его почистил.
Проверь дает ли трамблер искру на свечи. Желательно со всеми свечами одновременно.
Если нет, то...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...15#post2126415
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 14.02.2012 в 03:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook