Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ali81 вне форума Ali81    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 2000 TD42t механика
Старый #2251   03.12.2016, 22:30
По умолчанию
Подскажите пожалуйста, хочу сдвинуть угол опережения на чуть более ранний. Я так понимаю нужно двигать тнвд к блоку. Что нужно открутить (ослабить)?

И ещё: какие симптомы кончины сальника тнвд (кроме окрашивания обратки маслом) ?
Спасибо
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2252   03.12.2016, 23:14
По умолчанию
Двигать от блока
Ослабить три гаечки на 12(крепление тнвд к крышке)
Ослабить снизу сзади тнвд поддерживающий кронштейн тнвд
Желательно ослабить топливные трубки.

Если вакуумный насос стоит под тнвд, его прийдется снять, он закрывает нижнюю гаечку.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ali81 вне форума Ali81    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 2000 TD42t механика
Старый #2253   04.12.2016, 07:32
По умолчанию
Спасибо. Тогда еще вопрос: двигатель легко заводится, при глушении знатно потряхивает, на верхах слабовато тянет и сильно греется. Свечи, форсы новые. Грешу на поздний УОВ. Или неправ?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2254   04.12.2016, 19:08
По умолчанию
Неправ.
Точнее почти.
Скорее на оборотах угол слишком ранний. Случаем редукционник не забивался? Если нет, то сетку под ним почистить. Колбасит при глушении оттоого что, глушилка плохо зперекрывает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2255   04.12.2016, 20:38
По умолчанию
Ali81,
Фото пришлите как стоит тнад, можно в районе самой доступной гайки.

И после чего все началось, не плохо бы предысторию озвучить.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2256   04.12.2016, 21:01
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Фото пришлите как стоит тнад
Во парни и дают, уже по фото лечат.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ali81 вне форума Ali81    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 2000 TD42t механика
Старый #2257   04.12.2016, 21:33
По умолчанию
Фото утром сделаю. Двигатель тд42т 1999 г от ноузката у61 в этом году притащил с Находки. Установил взамен усопшего ЗД. Грамотного топливщика в Уфе не нашёл. Вроде опытного дядьку нашёл, он клапана отрегулировал, свечи поменял, распылители настроил и заменил. В ТНВД лезть категорически отказался, компрессию не мерил, УОВ не менял. Сеточка на входе девственно чистая.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2258   05.12.2016, 07:56
По умолчанию
Ali81, крутани к блоку на 1-1,5мм и будет тебе щастье.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
ВЛАСОВ ИВАН вне форума ВЛАСОВ ИВАН    
Начинающий клаббер
Откуда: Приморский край пос Кировский; Авто: Ниссан Патруль Y61 1998г TD-42
Старый #2259   05.12.2016, 11:15
По умолчанию
Добрый день На приборке легла стрелка температуры, немного двигается но выше самой нижней отметки не подымается, подскажите что вы делали?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2260   05.12.2016, 11:42
По умолчанию
Проверить контакт на датчике.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook