Добавлено через 3 минуты Aleksey_Tula,
"конечно смотрел. Полагаю, за такой срок накоплен опыт установки и эксплуатации ....." Всё можно вытянуть любую тему из подвала!
__________________
Дмитрий
Последний раз редактировалось дмитий, 07.12.2018 в 22:16.
Причина: Добавлено сообщение
Прошло-то всего 7 лет с даты последнего поста. Как раз за этот период опыт эксплуатации мог вполне себе накопиться. Спрашивать в 2011 году было рановато, т.к. инфы толком по козырькам было ещё мало, их только начали покупать. Вот я подождал немного и спросил))
А вообще, для тем о Патроле считаю 7 лет это не срок. Патрол - не айфон и не одноразовая игрушка. И инфа о нем актуальна всегда, и через 7 лет и через 17. По крайней мере для меня и многих кого я знаю. Так что пошли все нафиг со своими подвалами. Тюнинг тоже - болезнь неизлечимая, срока годности не имеет. У меня уже 12-й год пошел. Патрол уже не первый. Хачу казырек. Какие еще вопросы-то?
От себя напишу по теме, что нашел помимо магаданского еще и польский козырек. Это не считая китайского и финского, которые крепятся за водосток. Меня интересует козырек-кепка. В основном их крепят на 8 клепок, саморезов или винтов + клей герметик. Кто-то писал, что на автомобильный скотч можно, но вроде как ненадежно. На драйве человек на Патрол ставил на клей+2, а не 8 саморезов.
Если есть что написать про козырек, было бы здорово. Нет, так нет, уйду на профильный форум про ТЛК, где полторы сотни страниц про них, в т.ч. на Патролах.
Tank-Racer, Я думаю что интересные решения выложили давно, здесь отзывчивые товарищи, мне лично не раз помогали советом ссылками и прочим, если у вас много намёток с разных профилей давайте обсудим, мнения всякие будут от не очень до думаю хороших а может и скомбинировать что то подскажут, а так мне ваше высказывание очень юморнуло просто для себя записал очень в личной жизни пригодится и на работе приобщении с коллегами, спасибо вам за крылатую фразу, чесно слово без зла! Профильный форум тоже почитываю но блин в навигации по TLC форуму не совсем разбираюсь, но тоже много интересного.
Понятно, что такой тюнинг на любителя. Но иногда эта штука может быть еще и полезной, например, от засветки фарами люстры, когда она вынужденно расположена близко к краю и назад невозможно сдвинуть.
Конечно, многих смущает необходимость сверления кузова.
Без сверления ставится финский Vepro AC3021. Он подходит и на 60 и на 61 кузов. Он совсем другой.
купил себе там же и такой же. покрасил в цвет машины. и... не стал ставить - примерка показала, что белый козырек на белой машине уже не то.
Как оказалось, и цвет влияет на восприятие формы.
Купил себе летом Магаданский с тойто форума с желтыми огоньками, покрасил в цвет машины(черный) и поставил на стекольный герметик обработав стекольным праймом без всяких саморезов, встал четко, выглядит на мой взглят огонь, на скорости 140 не трясется седит мертво. меня радует.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
