Дневные ходовые огни (РХО-22)

[Сан-Саныч]

Та не....лампы не при чем, лачетти просто глючное корыто, лампы одного лота у меня работали годами, у жены 2 месяца, причем у тестя тоже лачетти, такая же ФИГНЯ.

[zubilo]

касторка 5w40 у финнов дороже чем у нас я не стал таскать, лампы китай по 70р не приемлю, филипсы лампы тоже не люблю, самые качественные считаю осрам(стандартные а не всякое фуфло вроде найт брейкера ), но сам не испытываю проблем с лампами т.к. ксен везде.
Разные машины ковырял почти у всех с завода OSRAM что ксен заводской что галоген, 2 место Генерал Электрик, филипсы чёта не попадались.

[Сан-Саныч]

Вот наглядный пример. Если внимательно рассмотреть упаковку, то, как говорится: с миру по нитке, автомобилисту лампочка.
Смотрим страну изготовителя — на Русском и Английском языках написано – Германия.
Чуть ниже — сделано во Франции. Немного на Польском, что это автомобильная лампа, и адрес польского офиса. Ну и чтобы совсем запутать следы – кучу дистрибьюторов из Латинской Америки. У семи нянек, дитё без глазу! Народная мудрость. Вот сиди и думай, к пуговицам претензии есть? А к рукавам? Если спросить продавана где сделано сие изделие, он многозначительно и мудро ответит : Это Оригинал! Вот только он не ответит, сколько этот оригинал проработает.

Вот давай смотреть что за куйню пишут
Смотрим на картинку и думаем что чела смущает

1)Штрих код Нидерландов, что говорит что партия товара формируется видимо в Голландии.
2)Страна изготовления лампы Германия, упаковки может быть и Франция
3)Надписи на польском и русском говорят что данная партия предназаначалась для рынка польши и россии и просто поэтому обязана иметь надписи на этих языках.
Что соббно смущает? У нас нельзя продать без русских надписей, у поляков на польском, означает ли это что лампа сделана в Китае????

причем тут дистрибьюторы в Латинской америце? На финских лампах осрама и филипса точно также пишут про дистрибьюторов в Мексике и Аргентине

[УЭФ]

Сообщение от Сан-Саныч Насчет "просто" не уверен. Схему внимательно не рассматривал, но ведь наверняка там надо кусать какие-то провода? Тоже не так значит просто.

Но ведь я же написал, что установить просто, значит просто. К реле прилагается инструкция с понятными схемами. Обо всём выше уже писалось.
И заказать реле через инет по указанному адресу, так же просто, как два пальца об асфальт.

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo почти у всех с завода OSRAM что ксен заводской что галоген, 2 место Генерал Электрик, филипсы чёта не попадались.

у меня на альмере с завода пришел Осрам стандарт в головных фарах, и филипс Long life в противотуманках. Поворотники - филипс
Лампы фонарей- японские

Добавлено через 5 минут

Сообщение от УЭФ Но ведь я же написал, что установить просто, значит просто. К реле прилагается инструкция с понятными схемами. Обо всём выше уже писалось. И заказать реле через инет по указанному адресу, так же просто, как два пальца об асфальт.

посмотрел внимательно
Насколько я понял, там банально надо припаяться к проводам дальнего света и завести пару сигналов на входа?
Мне такой вариант не нравится совершенно.
Во-первых это все висит в ждущем режиме, сглючит- тупо включит фары во время стоянки.
Схема должна быть тупорылой и с блокировками физическими

При таком раскладе лично мне кажется более логическим купить просто ШИМ регулятор, который питать от клемм 4-5 блока дневного света, то есть питание на него будет подаваться исключительно от штатного режима, а не в результате подсчета падения или повышения напруги в боротовй сети.
Этот шим регулятор стоит рублей 200-300, хотя у него нет кнопок регулировки, там переменный резистор

[УЭФ]

Сообщение от Сан-Саныч Во-первых это все висит в ждущем режиме, сглючит- тупо включит фары во время стоянки. Схема должна быть тупорылой и с блокировками физическими

Что за чушь?

Сообщение от Сан-Саныч При таком раскладе лично мне кажется более логическим купить просто ШИМ регулятор, который питать от клемм 4-5 блока дневного света, то есть питание на него будет подаваться исключительно от штатного режима, а не в результате подсчета падения или повышения напруги в боротовй сети.

Если кажется, что такой гемор лучше, то покупаем, ставим и выкладываем на форум в новую тему...

[Сан-Саныч]

Сообщение от УЭФ Что за чушь?

15-тилетний опыт работы с промышленной автоматикой и автоматикой инженерных систем, только и всего
Эротические полёты фантазий хороши в одном исключительном случае, когда есть желание потом в этом копаться.
А если надо "сделать и забыть", схема должна быть простая и тривиальная.
Когда поработаете хотя бы 10 лет, запуская и программируя по сотне контроллеров в год, тогда в своих фантазиях "почему так не надо делать" сомнений не будет

Сообщение от УЭФ Если кажется, что такой гемор лучше, то покупаем, ставим и выкладываем на форум в новую тему...

как пример
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=23556
Вот это решение будет проще и надежнее, даже по регулируемой мощности, 600 ватт вместо 300...
и 260 руб всего то

[УЭФ]

Сообщение от Сан-Саныч http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=23556 Вот это решение будет проще и надежнее, даже по регулируемой мощности, 600 ватт вместо 300... и 260 руб всего то

Ставим, фотаем и демонстрируем...Свободного места для тем на форуме предостаточно.
...а, ещё и преобретаем...

[Сан-Саныч]

самая главная ошибка применения РХО в том, что оно находится все время под напряжением, я лично считаю это ошибкой, поскольку не защищено от пробоя и автоматического запуска дальнего света.
Тем более порочна сама идея запускать свет как только повысилась напруга в сети после начала выработки тока генератором.

Как обеспечивается защита от выключения при одновременном включении большого числа потребителей , либо при неисправности регулятора напряжения и т,п.
Любая система не должна быть увязана на работу других по возможности
Дневные огни не должны гаситься при плохой работе регулятора напряжения ит.п., а в этой штуке не вижу никаких защит от подобного. Это только одно замечание, если прикинуть, еще можно кое-чего накопать

Правильным будет с моей точки зрения максимально сохранить действие штатной системы ДХО, путем не тупого отрывания клеммы от блока, а запитыванием схемы уже от клемм 4-5. Как дальше реализовать- масса способов, но втыкание света в зависимости от уровня напруги...хм..
Я предоположу что ни один производитель не поставит такое устройство штатно, поскольку этот вариант не защищен от глюков

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от УЭФ Ставим, фотаем и демонстрируем...Свободного места для тем на форуме предостаточно. ...а ещё и преобретаем...

Вы не переживайте, я просто как инженер сразу вижу косяки. Посему Вы ж создали тему не только хвалебные отзывы выслушивать,? ;)

[zubilo]

Сообщение от Сан-Саныч у меня на альмере с завода пришел Осрам стандарт в головных фарах, и филипс Long life в противотуманках. Поворотники - филипс Лампы фонарей- японские

в туманках да филипс в поворотниках помоему осрам тоже, а в задней оптике тошиба и които

Добавлено через 5 минут
Сан-Саныч хочу простую схему работы поворотников 1 раз нажал 3 раза мигнули чтобы как на фольцах