Дневные ходовые огни (РХО-22)

[Alexandr1976]

Сообщение от УЭФ что-то стоящего в противовес ему, на сегодня пожалуй, не существует

Погуглите немного и будете удивлены сколько подобных девайсов от разных производителей предлагается. А если взять в расчет, то что предлагается для самостоятельной сборки, то вариантов будет в разы больше. Сейчас на все форумах, всех марок подобная тема существует.

[УЭФ]

Сообщение от Alexandr1976 Сейчас на всеХ форумах, всех марок подобная тема существует.

Да, я как раз на разных форумах, разных марок и лажу. Кто что предлагает...Вариантов уйма. А тут как бы в одной маленькой релюшке, сразу все варианты в одной кучке.

[zubilo]

я тут подумал а что если просто поставить лампу H7 24V http://avto-lamp.ru/images/1_9441_54_64215.JPG при 24вольтах потребляет 70W при 12 должна в половину меньше и гореть в пол накала надо взять амперметр

[УЭФ]

А зачем?
Габариты и ближний всё равно гореть будут. Да и включаться автоматически при запуске двигателя дальний свет с 24 вольтовой лампой не будет.
24 вольтовая будет гореть в линзе дальнего в пол накала, а это ярко. В Алмере, в линзе дальнего, надо 30-35% мощности, не больше...

[УЭФ]

ВОТ ИСПЫТАНИЯ РХО-22:

[mike290796]

Сообщение от УЭФ ВОТ ИСПЫТАНИЯ РХО-22:

Крутотень, видимо работать будет!!!

[KLN]

Аааа шайтаан ! какой замечательный прибор ...

[rusauto]

заценил в реале у УЭФа, очень интересная вещь..

[Сергей!]

Сообщение от УЭФ Если у кого установлен КСЕНОН, то знаете, что самым губительным для ксеноновых ламп является частое включение-выключение. Днём ксенон особенно не нужен (зачем лишний раз привлекать внимание ПИДРов, боясь что Вас остановят и накажут), так что можно оставить ксенон для использования по назначению, а днём ездить с помощью РХО-22.

Недавно поставил ксенон 4300К и вырвал фишку евросвета, чтобы не дрючить лампочки в процессе переключения на освещение приборной панели. Чтобы не привлекать внимание гибонов, днем опускаю фары вниз, а ночью задираю как надо. Ресурс работы ксеноновых ламп около 2000 часов без потери яркости свечения, чего вполне хватит минимум на 4 года, поэтому по поводу ДХО не заморачиваюсь, постоянно горит ксенон. Если постоянно включать галогенки, то они и года не протягивают, да и свойство у них есть дурацкое - через пол года работы тускнеют, что требует их замены еще до того, как они перегорят.

[УЭФ]

Сообщение от Сергей! Ресурс работы ксеноновых ламп около 2000 часов без потери яркости свечения

и более...Проблема вся не в часовом рессурсе.
До того пока не вступили в действие правила обязательного включения фар в дневное время, вопрос о долгожительстве ксеноновых ламп не стоял ребром.
А теперь с новыми правилами, нужно постоянно при каждом пуске дв-ля вкл.-выкл. фары и потому о долгожитии ксеноновых ламп можно говорить по другому, и производителям ксеноновых ламп не мешало бы поменять цифры гарантированных ресурсных часов работы хотя бы с 2000 на 1000 часов.
Я заметил за последний год, что куча моих знакомых столкнулись с проблемой ксеноновых ламп. Если раньше они никогда о них не вспоминали, то в этом году, то у одного закраснела, то у другого.....
РХО-22 как раз и призвана заместить в дневное время, и сохранить рессурс ксеноновым лампам, от которых в дневное время нет никакого толка.