Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan - правый руль
Nissan - правый руль - форум для обсуждения вопросов, связанных с праворульными автомобилями марки Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #371   18.10.2019, 13:57
По умолчанию
За задние пружины тут тёрли. Смотрите что нашёл.
https://tver.tuning-hall.com/catalog...(th-0241).html
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #372   21.10.2019, 17:48
По умолчанию
Очередной раз на бензусе отгорела выпускная. Решил больше не варить из ржавейки, а купил 2 м нержавейки. Теперь думаю на совсем.
зы глушак, кстати, пока держится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #373   29.10.2019, 12:52
По умолчанию
Разбило сайлентблок передний на рычаге. У меня был новый. Оказалось от монопривода. Наш короче и без металлической обоймы.
Должен быть 0201-B15WD.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #374   31.10.2019, 12:41
По умолчанию
Разобрался с пуском а попутно и ещё кой с чем.
Как ни парадоксально, но вялое жевание стартёра было из-за ПОЗДНЕГО впрыска!
Помноженное это видимо не герметичные или клинящие форсунки получаем ням-нгяяяям-ням.
Соляра от предыдущего такта сжатия и не воспламенившаяся загорается при следующем такте ооочень рано и не даёт прокрутить двигун.
Выкрутил раньше зажигание теперь пускается стоит только ключь показать и такая проблема пропала. Попутно стал тянуть на малых оборотах, а то было как держит кто.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #375   02.11.2019, 17:38
По умолчанию
Хреново я сайлент мерил. При вскрытии оказалось что не такой и он вполне себе сойдёт, зато убита шаровая и шарик балки поперечной устойчивости.
Подходит то что от монопривода, а то что купил непонятно где стоять должен. Может на какой многорычажной подвеске.
Удалите, пожалйста, пост 373!
Нашёл способ отремонтировать резистор вентилятора. Первый решим постоянно отваливался. Паял уже многократно. Пайка уже почти не держиться.
Взял электропроводный клей, что остался от ремонта подогревателя заднего стекла и им соединил выводы. Пока не высохло даже не звонилось. А потом всё заработало как надо!
Выяснил что на полнопривод на зад подходят жигулёвские амортизаторы, а для монопривода они очень длинные. Пружины выпадают. Пришлось оставить пока страрый.

При замене очередного рулевого рычага, откручивал его трубным ключём(газовым). Блокировочная шайба при этом должна свернуться на рейке. При закручивании использовал рожковый на 30, потом одел ту же шайбу свежим местом и законтрил кернером. На моноприводе хоть очень тесно, но сделать это реально не снимая рейки как по мануалу. На полноприводе для это го даже подъёмник не нужен. Доступ почти свободный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #376   05.11.2019, 11:22
По умолчанию
Задолбался варить ржавейку. Купил два метра нержавейки за 2к (стоко же стоит резонатор ваз из ржавейки) сварил и вот что получилось.
Колено оставил родное вместе с флянцем , т.к. оно очень живое. Может ещё на долго хватит.
Сильфон тоже нержавейка. Куплен был заране, т.к. оцинковку уже приходилось менять, хотя на этот раз ещё не прогорела.
Изображения
Тип файла: jpg IMG00511.jpg (65.9 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG00510.jpg (69.2 Кб, 4 просмотров)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ursinoid вне форума Ursinoid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Ниссан АД 4вд
Старый #377   12.12.2019, 16:34
По умолчанию
Всем привет! Встала машина на прикол! Летом машина начала сильнл греться и выбивать в бачёк тосол. Грешил на термостат, поменял. Старый и вправду сдох, открывался еле-еле при 97 градусах. Но как в том детском стишке: Не долго мучилась старушка в высоковольтных проводах! Из гаража проехался всё нормально, а на следующий день решил съездить к другу в деревню, километров 12 от города, на обратном пути отъехал всего пару километров от деревни, темпер полез под 110 градусов, решил не дёргать судьбу за одно место заглушил двигатель, хорошо друг следом ехал. Посмотрели а патрубок из радиатора холодный, а на входе в радиатор 110 град. Короче притянул меня друг до дому на галстуке. В следующие выходные стали проверять, а из 4-го цилиндра дует в систему так, что тосол выбрасывает при открыирй крышке радиатора фонтаном, даже на холостых, продуло толи прокладку, толи трещина в голове. Стал снимать голову и возник вопрос, а как снять переднюю шестерню ГРМ на распредвале? Чего-то 2-х лапчатым съёмником не получается, подскажите кто знает решение данной проблемы, а может у кого есть самодельная приспособа, фото выложите. Заранее спасибо за ответ.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #378   13.12.2019, 09:21
По умолчанию
Съёмник недостаточно затягивать. Нужно ещё маленьким молоточком вибрацию на шестерне создать. Резонанс. Главное по зубьям не бить.
Можно ещё всю эту конструкцию в морозилку положить до замерзания, а потом шестерню горелкой погреть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ursinoid вне форума Ursinoid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Ниссан АД 4вд
Старый #379   13.12.2019, 13:56
По умолчанию
Вот как раз конструкция съёмника меня не устраивает, винт съёмника должен во что-то упираться, а он не упирается, длина отверстия с резьбой больше чем длина упорного болта, да и симметрично поставить лапки съёмника не получается, ровно не становятся. Положить конструкцию в морозилку не получится, головка ещё стоит на двигателе. А вот за подсказку с горелкой и молоточком спасибо, попробую.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #380   13.12.2019, 15:07
По умолчанию
Так съёмник в болт шестерни упирается, который при этом ослабляется на несколько оборотов, но не выкручивается совсем.

Сообщение от Ursinoid Посмотреть сообщение
оложить конструкцию в морозилку не получится, головка ещё стоит на двигателе.
Вдарит мороз и морозилка не нужна.
Или жидким азотом на распредвал полить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan - правый руль

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook