Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3001   07.07.2014, 08:12
По умолчанию
mc2,
Откуда знаешь?
Я про zf
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #3002   07.07.2014, 08:45
По умолчанию
PetroFF, Читал комментарии на американском форуме про нее. Но это было не официальное мнение. Так что я могу и ошибаться.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3003   11.08.2014, 00:07
По умолчанию
А вот интересно, монстростои на Сахалине знают что можно уже в патруля такой мотор поставить?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Millersakh вне форума Millersakh    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Patrol'08.ZD30.Elegance. A/T
Старый #3004   11.08.2014, 04:05
По умолчанию
PetroFF, конечно знают.. ))патрули у нас катают и с каждым годом больше их становится.. но есть сафарь и 60 и 61 кузов.. там стоит легенда td42-t смысл его менять)
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3005   11.08.2014, 11:47
По умолчанию
Millersakh,
Ну на сафарях и другая легенда стоит
У тд42т низов мало по сравнению с 6.5
Его можно в Москву особо страждущим продать.

Добавлено через 41 секунду
Но, то что знают это хорошо
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 11.08.2014 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3006   11.08.2014, 12:51
По умолчанию
Сообщение от Millersakh Посмотреть сообщение
смысл его менять
Смысл в запасе мощи для монстров...но запас железа благодаря близости Япии гораздо значительнее чем у америкоса...поэтому конкуренции тут не будет...кмк...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3007   19.08.2014, 00:23
По умолчанию
Нужен коллективный разум турбогениев

Имеем три вида боковых турбин
1. Управляемая электронно вакуумным клапаном завязаным на эл тнвд
2. Обычная ставилась с завода с мех тнвд, клапан просто подпружиненый
3. Пенинсулар, самая маленькая из всех

Дуют все в максимуме 0.5

Имею два вопроса.
1.как правильно сделать чтобы работала как надо турба первого варианта с мех тнвд
А то получается при нагрузке все ок, а на промежуточных и безнагрузочных оборотах
Машина начинает каптить (клапан заклинен в крайнем положении на максимум)
2. Как заставить задуть турбину производительнее
Нужно 0.7-0.9
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Pinkerton вне форума Pinkerton    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Chevrolet
Старый #3008   19.08.2014, 11:08
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Нужен коллективный разум турбогениев

Имеем три вида боковых турбин
1. Управляемая электронно вакуумным клапаном завязаным на эл тнвд
2. Обычная ставилась с завода с мех тнвд, клапан просто подпружиненый
3. Пенинсулар, самая маленькая из всех

Дуют все в максимуме 0.5

Имею два вопроса.
1.как правильно сделать чтобы работала как надо турба первого варианта с мех тнвд
А то получается при нагрузке все ок, а на промежуточных и безнагрузочных оборотах
Машина начинает каптить (клапан заклинен в крайнем положении на максимум)
2. Как заставить задуть турбину производительнее
Нужно 0.7-0.9

стукнитесь к этому человеку
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=707
скайп его bodydoc2010
зовут его Влад, нормально он в турбинах разбирается, должен помочь
__________________
Сарказм - это естественная защитная реакция психики против тупизны окружающих.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3009   19.08.2014, 11:22
По умолчанию
Спасибо, спрошу.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3010   19.08.2014, 13:05
По умолчанию
Дублирую сюда...Видео душевное...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=577



Простота спасёт...мир т.е. Патруль!
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Колясик, мож пора
Добавлено через 1 минуту
PetroFF, Не,Сань...мощи мне хватить...тем более что щас под задницей табуретка появилась турбодизельная...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 19.08.2014 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook