Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #41   12.09.2006, 09:43
По умолчанию
Дины-Динамики
Усь- усилитель
Голова (юнит) - головное устройство.
Кросс - кроссовер
Кондер - конденсатор

Последний раз редактировалось Maysky, 15.09.2006 в 07:14.
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #42   15.09.2006, 01:41
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Дины-Динамики
Усь- усилитель
Голова (юнит) - головное устройство.
Кросс - кроссовер
Кондер - кондеционер
Кондёр это конденсатор
А кондиционер это кондей
Ответить с цитированием
Maysky вне форума Maysky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: нету.. все авто у жены..
Старый #43   15.09.2006, 07:16
По умолчанию
Сообщение от GoaN16 Посмотреть сообщение
Кондёр это конденсатор
А кондиционер это кондей
сори, это я спросонок не правильно дописал сообщение Игоря.
Больше не бу....
__________________
Rock'n RoLL.. ;))
Ответить с цитированием
Mekhanizm вне форума Mekhanizm    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Следопыт
Старый #44   16.11.2006, 13:32
По умолчанию
А можно в Н16 поменять торсионы на газовые упоры, чтобы можно было дины побольше воткнуть?
Ответить с цитированием
ветерок вне форума ветерок    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #45   06.12.2006, 15:44
По умолчанию
Озадачен тем же. торсионы мешают. или полку к лобовухе задирать поверх торсионов (полка будет под большим уклоном к спинке, что на мой взгляд "+", но близко к стеклу - "-"). можно без уклона, но в полке необходимо вырезать места под торсионы и скобу под стопак (в принципе скобу можно вообще отодрать). или в кемпе узрел ящики под блины 6х9. сделаны добротно и цена 650 руб за два. в выходные буду решать, думать и делать. сделаю - расскажу.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #46   06.12.2006, 16:26
По умолчанию
не покупай я щики под блины.Блины это в 90% случаев фриэрная акустика которая требует большого объема для себя.Ящичных блинов можно по пальцам одной руки пересчитать.
Купи DLS R6A LE у них очень низкий бас.С учетом подъема АЧХ салона они вполне заменят саб.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Mekhanizm вне форума Mekhanizm    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Следопыт
Старый #47   06.12.2006, 17:58
По умолчанию
ветерок Обязательно потом напиши.
Ответить с цитированием
Mekhanizm вне форума Mekhanizm    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Следопыт
Старый #48   06.12.2006, 18:10
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
не покупай я щики под блины.Блины это в 90% случаев фриэрная акустика которая требует большого объема для себя.Ящичных блинов можно по пальцам одной руки пересчитать.
Купи DLS R6A LE у них очень низкий бас.С учетом подъема АЧХ салона они вполне заменят саб.
Дорогововато. А ещё помоему это разнесёнка. Не посоветуешь что-нибудь бюджетное (2000 р.) назад в штатные места и вперёд где бы мне достать эти проставки фанерные. Не могу их найти. Хоть сам делай. Кстати с учётом этих проставок какой глубины можно впихнуть дины и назад - такой же вопрос?
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #49   06.12.2006, 19:32
По умолчанию
Не посоветую.Потому что считаю что за указанную сумму не стоит вообще заморачиваться с заменой акустики и изготовлением проставок.
Проставки надо делать самому по месту.Но кто то говорил что есть якобы на митинском рынке в продаже универсальные кольца.Еще можно поискать Фонокаровские установочные кольца из пластмассы в Техносиле.
С учетом проставки толщиной 18мм вперед и назад встает акустика приблизительно до 80 мм глубиной.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
ALEX 911 вне форума ALEX 911    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Котлас; Авто: NISSAN PRIMERA P11 1.6 1998
Старый #50   06.12.2006, 23:43
По умолчанию
ни одни блины не заменят саб!хоть в ящике,хоть без.срез по частоте для саба минимум 90ГЦ,а блины даже в мосту не прокачают этот срез.ставь фронт и саб корпусной пассивный,динамик направь в салон,я так сделал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook