Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кормилец вне форума Кормилец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Х-трейл Т-31 dci + ГАЗ-69
Старый #41   14.10.2009, 10:53
По умолчанию
Тогда вопрос -за счет чего увеличивается мощность? Если меняются настройки двигателя и увеличивается мощность, то это как правило или увеличение оборотов, изменение угла вспрыска, изменение параметров работы насос-форсунок но все это на фоне увеличения расхода топлива (что-то надо скушать прежде чем отдать).
Ответить с цитированием
anto6ka вне форума anto6ka    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Был x-trail T30 2.5 АКПП
Старый #42   14.10.2009, 11:38
По умолчанию
А про питер кто-нибудь знает? Делают такое?
Ответить с цитированием
Трэлик вне форума Трэлик    
Начинающий клаббер
Откуда: Дмитров; Авто: X-Trail, Т-30 2.0 л.
Старый #43   19.10.2009, 19:08
По умолчанию
Привет, братьям трейловодам!
А на бензиновые Chip-Tuning делают. Кто-нить слышал? Стоит этим заняться? У меня Т-30 2-х литровый.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #44   20.10.2009, 09:57
По умолчанию
Сообщение от Трэлик Посмотреть сообщение
Кто-нить слышал? Стоит этим заняться?
Теоретически может и да, практически не слышал чтобы кто-нибудь сделал чип-тюнинг атмосферника. Все чипуют турбомоторы

Сообщение от Трэлик Посмотреть сообщение
Стоит этим заняться?
не стоит
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 20.10.2009 в 10:37.
Ответить с цитированием
POISON вне форума POISON    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nisan X-Trail Columbia 2,2 dCi 2007 г.в.
Старый #45   23.10.2009, 22:38
По умолчанию
Доброго времени суток, Уважаемые! Почитал и сам себе думаю - а нафига это делать, если и так всего хватает от пуза!? Если с кем-то погонятьна скорость - надо машину друго класса иметь, если что-то потаскать тяжёлое - рамник надо брать, так называемый ТРАК...А пытаться делать из нормального авто, неизвестно что - не серьёзно!!!!
__________________
LONG LIVE NISSAN X-TRAIL (T 30) !!!
Ответить с цитированием
DartVader вне форума DartVader    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: x-Trail 2008 2,5 LE M-CVT черный
Старый #46   10.11.2009, 10:23
По умолчанию
Может кто подскажет, что это такое. Здесь
и Здесь
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #47   10.11.2009, 15:40
По умолчанию
Сообщение от DartVader Посмотреть сообщение
Может кто подскажет, что это такое.
Перевод!
Что то вроде с экономией топлива связано.
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #48   11.11.2009, 01:24
По умолчанию
Сообщение от Мишаня Посмотреть сообщение
Вариатор тот же, что и на Мурано
Нет, на Мурано стоит вариатор для более мощного момента, а у нас «средний». Так что я бы не стал баловаться — именно из-за вариатора (на механике, наверное, можно).
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
LENDRR вне форума LENDRR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х-trail II2,5CVT LE, Х-trailII 2,5CVT SE,Hyundai ix55
Старый #49   13.11.2009, 15:27
По умолчанию
Однозначно, что при увеличении мощности движителя - надо пересматривать нагрузки на КПП, ходовую, тормоза и пр... а по другому - жэсть... разогнать Хитрилу с аэродинамикой кирпича можно... но иногда требуется его и останавливать ... а это уже другая тема...)
__________________
...здоровых нет! - есть недообследованные!!!
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #50   14.11.2009, 00:43
По умолчанию
Да-да... а еще расход топлива...штрафы ГИБДД...
Вам болид нужен? Тогда Вы не ту авту прикупили!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook