Капиталка.

[Fargyz]

Ну вот и настала 1000 км после замены колец и всего сопутствующего, ни капли масла не ушло, хоть и ездил на разных режимах. Заводится нормально даже при -25. Воздушный фильтр сухой, замер компресии показал 11,5 во всех цилиндрах. Так что если машинка кушает масло не бойтесь лезти в двигатель ( после замера компресии) ничего там сложного нету. Глаза бояться, туки делают. Всем удачи!!! =)

[Vasyan]

Сообщение от Fargyz Ну вот и настала 1000 км после замены колец и всего сопутствующего, ни капли масла не ушло, хоть и ездил на разных режимах. Заводится нормально даже при -25. Воздушный фильтр сухой, замер компресии показал 11,5 во всех цилиндрах. Так что если машинка кушает масло не бойтесь лезти в двигатель ( после замера компресии) ничего там сложного нету. Глаза бояться, туки делают. Всем удачи!!! =)

Замерял компрессию вчера во всех цилиндрах 12, но масло 1 литр на 2000 км жрёт, дак вот не знаю что и поменять то мне? МСК может? И как узнать кольцам пипец настал или ещё бодренькие?

[vitalliy]

Сообщение от Vasyan во всех цилиндрах 12,

Сообщение от Vasyan И как узнать кольцам пипец настал или ещё бодренькие

Когда будет 15 тогда и ппц. Если на резьбе свечей масло, меняй маслосъемные колпачки. Проверь и промой клапан картерных газов и фильтр.
Ну для профилактики раскоксовку можешь плюхнуть, по крайней мере камеру сгорания очистит.

[Vasyan]

Сообщение от vitalliy Ну для профилактики раскоксовку можешь плюхнуть, по крайней мере камеру сгорания очистит.

Как она делается?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vitalliy клапан картерных газов и фильтр.

Фильтр знаю где! А вот клапан где? фиьтр можно новый купить 150 р вроде стоит, а то если мыть говорят вся ванна будет чёрная!!!

[vitalliy]

Сообщение от Vasyan Как она делается?

Покупаешь например "Лавр" и все по инструкции.

Сообщение от Vasyan А вот клапан где?

Зазняя сторона клапанной крышки...от него идет трубка во впускной коллектор. Вытаскивай клапан придерживая манжету в крышке ( бывает рвется ). И отмочи его ВДехой если он еще более менее. Фильтр можно просто бензином, ВДехой или крбклинером облить пару раз и отжать.
В поиске все это есть...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F1%EE%E2%EA%E0
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E5%F0%ED%FB%F5

[fr15]

Сообщение от Vasyan Как она делается? Добавлено через 1 минуту Фильтр знаю где! А вот клапан где? фиьтр можно новый купить 150 р вроде стоит, а то если мыть говорят вся ванна будет чёрная!!!

Покупаешь два балона карбклинера,ищешь трубочку-шланг(особо удобна от шприца из набора ЛАВР)Вставляешь трубочку карбклинера в этот шланг предварительно намотав на неё фумленту для плотности соединения и заливаешь балон на 2 горшка.Желательно поршни выставить в среднее положение и не лить карбклинер на вв провода(особенно резиновые изделия).
Удачи!- бюджет 150 руб. максимум.Два балона карбклинера керри, трубочка была.

[Vasyan]

Сообщение от fr15 Покупаешь два балона карбклинера,ищешь трубочку-шланг(особо удобна от шприца из набора ЛАВР)Вставляешь трубочку карбклинера в этот шланг предварительно намотав на неё фумленту для плотности соединения и заливаешь балон на 2 горшка.Желательно поршни выставить в среднее положение и не лить карбклинер на вв провода(особенно резиновые изделия). Удачи!- бюджет 150 руб. максимум.Два балона карбклинера керри, трубочка была.

Я так понимаю заливается в свечные отверстия? И на сколько всё это дело оставлять??? И где вообще Лавр продаётся?

[fr15]

Лавр конечно хорош,но дорого и недостаточно по 45 мл. на цилиндр.
Я заливал карбклинер на 4 часа,2 балона получилось по 150 мл. на горшок т.к. 300 мл. каждый балон.

[Fargyz]

Сообщение от fr15 Лавр конечно хорош,но дорого и недостаточно по 45 мл. на цилиндр. Я заливал карбклинер на 4 часа,2 балона получилось по 150 мл. на горшок т.к. 300 мл. каждый балон.

Самое ядрёное средство это смесь авиационного керосина+чистый спирт. Разъедает все и не только кокс на кольцах.

[fr15]

Самое эффективное это вынуть поршни снять кольца и высверлить кокс в маслоотводных каналах которые забиты что называется "фореве"+ к этому заменить кольца и шатунные вкладыши.Цена вопроса 2000 руб. с учётом новой прокладки гбц,(но не считая масло и антифриз) если делать самому.Времени примерно на целый день,сложного ничего нет.Душа будет спокойна!