Раскоксование колец Primera P10. Стоит ли того?

[wwizard]

У меня Primera P10 94г. седан, двигатель GA16DS 1.6 карбюратор, есть катализатор. Такая проблема: Машина стала плохо разгонятся, больше 160ти вообще не набирает. Утром при заводке на холодную идет секунд 20ть непонятный сизый дым из выхлопной трубы. Масло берет в среднем от замены до замены 1,5л. При заводке на пару сек позвякивает цепь.
Подошел срок замены масла. Изменится ли что либо если я сделаю раскоксовку, или лучше не делать? Будет ли после этого двигатель работать лучше?

[Gravity]

Катализатор в порядке?

[big]

Для начала компрессию замерь,

[wwizard]

Сообщение от alyigor Катализатор в порядке?

Катализатор в порядке, компресия вроде то же...

[big]

Чета похоже на маслосъмные колпачки,раз дымить перестает.Принак этого-мокрая резьба на свечах(в масле).Глянь при случае.

[AndryL]

Если кольца нормально закоксованны (залегли) то никакая чудо жидкость тебе не поможет
Для примера заехай на сервис и попроси показать тебе закоксовынный поршень :shock:
попробуй откавырни кольца
В твоем случае видемо маслосьемные колпачки .....

[trewq]

Р10 91 без катализатора, такая же хрень, дымит пока не прогреется, заменил маслосъёмные колпачки, ничего не изменилось, копрессия в порядке, есть мысли плохой работе системы вентиляции картерных газов, завтра буду смотреть, обязательно потом отпишу.

[Необратимость]

к Бигу +1
компрессионные могут быть в норме, а маслосъёмным кранты.