Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #211   19.12.2016, 18:44
По умолчанию
Сообщение от radikmusin Посмотреть сообщение
Да уж интересно получается.даже если блок с тем же номером с другого Авто то тоже писать иммо.как у других она заводилась если одно и тоже Авто с разным кодом иммо..
Чистая микруха принимает код с иммо при первом же пуске и все. Дальше можно чистую впаять или со своего ЭБУ. Либо прописка чипа заново.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
radikmusin вне форума radikmusin    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Almera n16(e) YD22DDT
Старый #212   19.12.2016, 22:04
По умолчанию
Мда..Все во круг до около!Уважаемые!Не в обиду!Вы этим занимались,или чисто знания из инета?!Что из себя это все представляет?Можно как то подробнее,все преблуды для связи с мозгами машины,да и вообще имею!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #213   19.12.2016, 22:11
По умолчанию
Сообщение от radikmusin Посмотреть сообщение
Мда..Все во круг до около!Уважаемые!Не в обиду
Не в обиду конечно))) А ты хочешь чтоб тебе онлайн пропаяли и все сделали?))) Если что, то тема по иммо есть в 16-х или 15-х Альмерах. Почитай. Но сразу скажу, на коленках не сделаешь особо ничего с этим. А так вроде все рзжевал уже: чип - блок иммо - микруха в ЭБУ, вот и вся связка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
radikmusin вне форума radikmusin    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Almera n16(e) YD22DDT
Старый #214   20.12.2016, 06:57
По умолчанию
Про привязку родного блока иммо к блоку управления тнвд с другого Авто я не где тут не встречал,если не прав ткните пальцем! Если тнвд с его блоком управления обнулить на стенде,все равно придётся шить как вы говорите?

Добавлено через 3 минуты
И ещё про впайку чистого чипа в тнвд что то вы перегнули!от куда такая инфа?

Последний раз редактировалось radikmusin, 20.12.2016 в 07:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #215   20.12.2016, 07:27
По умолчанию
набери в нете прошивка psg16(вроде такие мозги стоят)
http://lk-service.by/nashi-raboty/9-psg-5-psg-16 для примера
__________________
У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #216   20.12.2016, 09:53
По умолчанию
Сообщение от radikmusin Посмотреть сообщение
Про привязку родного блока иммо к блоку управления тнвд с другого Авто я не где тут не встречал,если не прав ткните пальцем! Если тнвд с его блоком управления обнулить на стенде,все равно придётся шить как вы говорите?

Добавлено через 3 минуты
И ещё про впайку чистого чипа в тнвд что то вы перегнули!от куда такая инфа?
Не надо додумывать. Где про тнвд и чип??? Чип в ключе! Он связан с блоком иммо! + микруха в ЭБУ!

Добавлено через 1 час 20 минут
А вот про прописку ТНВД в иммо не слышал ни разу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 20.12.2016 в 09:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vlad24 вне форума Vlad24    
Начинающий клаббер
Откуда: Варшава; Авто: Nissan almera 2.2 di
Старый #217   31.12.2016, 19:31
По умолчанию
В тнвд нет иммо. Новые мозги требуют калибровки на стенде с старым тнвд.
Ответить с цитированием
Rutul вне форума Rutul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Костанай; Авто: Ниссан Альмера 2.2 дизель 2000 г. Пробег перевалил за 300000 км.
Старый #218   23.01.2017, 11:50
По умолчанию
На морозе, машина спокойно заводится, и сразу глохнет. И так, хоть двадцать раз. Чтобы поехать, приходиться принудительно, долго, крутить стартером, и когда начинает нормально схватывать, подгазовывать. Потом загорается чек, машина дымит, как три камаза, но медленно едет, до прогрева. Далее, чек гаснет, и всё, песня, всё работает, как надо, и тёплая машинка, весь последующий день,не приносит никаких проблем.
Какие мысли по этому поводу?
Ответить с цитированием
Мишель 163 вне форума Мишель 163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: NISSAN ALMERA TINO 2.2dCI 2004, 220 000 км, полет нормальный
Старый #219   23.01.2017, 15:10
По умолчанию
Rutul, Перед запуском пробовал лягухой топливо подкачивать ?
Если она жмется легко, без усилия, топливо может уходить, остается самая малость... Потому схватывает и глохнет. Может так ? Свечи на работоспособность проверить ещё раз. Я как то покупал новые, денсо, так они сновья одна за другой накрываться стали, в течении двух дней все и накрылись, так ещё и коротнула какая то на корпус, силовой предохранитель вышибло. Так и поставил обратно старые, езжу до сих пор. Это очень хрупкая вещь, а у нас при пересылках швыряют их как попало. Производитель пишет, если упала с высоты 40 см от пола, то обратно её не ставить.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #220   23.01.2017, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Rutul Посмотреть сообщение
На морозе, машина спокойно заводится, и сразу глохнет....., приходиться принудительно, долго, крутить стартером, и когда начинает нормально схватывать, подгазовывать.
Как-то не стыкуется.
Или заводится или крутить долго нужно.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook